Voir la source de V 2 501 à 2 562 puis V 1 105 à 1 130

==Généralités==
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les V 2 501 à 2 562 puis V 1 105 à 1 130 en 1921, sont construits pour les Dombes et Sud-Est en 1868-1870. Ces wagons sont à tampons secs.

*Modifications :

*Retrait inventaire :
**1884 : restent 62,
**1885 : restent 61, 2 501 à 2 561, (renumérotation pour combler les vides)
**1899 : restent 60, 2 501 à 2 561, 1 n° disponible,
**1908 : restent 59, 2 501 à 2 561, 2 n° disponibles,
**1910 : restent 56, 2 501 à 2 561, 5 n° disponibles,
**1911 : restent 55, 2 501 à 2 561, 6 n° disponibles,
**1923 : restent 19, 1 105 à 1 130,
**1933 : reste 1, 1 130,

==Diagrammes et plans==
<gallery>
Image : DiagVW 1925 218 a.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 218 b.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 218 c.jpg|Diagramme 1925
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	2,700 m
*Longueur totale entre les tampons :	5,150 m
*Longueur intérieure de la caisse :	4,200 m
*Largeur intérieure de la caisse :	1,930 m
*Hauteur intérieure au milieu de la caisse :	0,450 m
*Volume de la caisse :
**Origine :	3,647 m3
**A partir de 1906 : 	4,000 m3
*Poids des essieux montés :
**Origine :	1,500 t
*Poids de la caisse et du châssis :	1,900 t
*Tare :	3,400 t
*Poids du chargement :	7,500 t
*Type des essieux :
**Origine :	spécial
**1912-1923 : 	18
*Nombre d’essieux :	2
*Châssis :	en bois

==[[V 2 501 à 2 562 puis V 1 105 à 1 130, Page 2|/page 2]]==

==Dimensions principales==