A8v 201 à 203 puis A8ty 501 à 503 : Différence entre versions

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Voitures de première classe à bogies, sans intercirculation, les A8v 201 à 203 puis A<sup>8</sup>ty 501 à 503 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1911 par transformation de voitures de première classe avec un coupé-lits de 4 places de 1888-1889 .
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Voitures de première classe à bogies, sans intercirculation, les A8v 201 à 203 puis A<sup>8</sup>ty 501 à 503 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1911 par transformation de voitures de première classe avec un coupé-lits de 4 places de 1888-1889 ([[A 198 à 200 puis 201 à 203, A6F2 201 à 203]]).
  
 
Elles comportent 6 compartiments de 7 places communicant deux à deux, 2 compartiments de 4 places et 4 WC toilette. L’accès se fait par des portières latérales
 
Elles comportent 6 compartiments de 7 places communicant deux à deux, 2 compartiments de 4 places et 4 WC toilette. L’accès se fait par des portières latérales
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Version actuelle datée du 22 août 2012 à 18:22

Généralités

Voitures de première classe à bogies, sans intercirculation, les A8v 201 à 203 puis A8ty 501 à 503 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1911 par transformation de voitures de première classe avec un coupé-lits de 4 places de 1888-1889 (A 198 à 200 puis 201 à 203, A6F2 201 à 203).

Elles comportent 6 compartiments de 7 places communicant deux à deux, 2 compartiments de 4 places et 4 WC toilette. L’accès se fait par des portières latérales

  • Modifications :
    • Eclairage électrique sur la 503 avant 1923,
  • Retrait inventaire : 1926-1932,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 21,550 m
  • Empattement des pivots de bogies : 15,030 m
  • Empattement des essieux d’un bogie : 2,350 m
  • Longueur du châssis : 20,360 m
  • Dimensions d’un compartiment :
  • Longueur : 2,200 / 1,780 m
  • Largeur : 2,605 m
  • Hauteur : 2,083 m
  • Nombre de places par voiture : 50
  • Tare : 36,760t
  • Type des essieux : 14
  • Nombre d’essieux : 4
  • Frein : air comprimé
  • Eclairage : gaz d’huile
  • Chauffage : par la vapeur système PLM
  • Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales