Genre G 13 7t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelée dans les trains, type 13, modèle PLM à longerons articulés sur le bâti, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire simple : Différence entre versions
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| + | Les grues roulantes et tournantes à tambour G 13 (Genre G, Type 13) ont une puissance de 7 tonnes. Elles peuvent être attelées dans les trains. | ||
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| − | + | *Retrait inventaire : SNCF, | |
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| + | *G 13 7 t n°1, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 7ème arrondissement, lieu de dépôt : Chambéry Challes-les-Eaux | ||
| + | *G 13 7 t n°2, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 1er arrondissement, lieu de dépôt : Bercy | ||
| + | *G 13 7 t n°3, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 10ème arrondissement, lieu de dépôt : Clermont-Ferrand | ||
| + | *G 13 7 t n°4, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 5ème arrondissement, lieu de dépôt : Portes-les-Valence | ||
| + | *G 13 7 t n°5, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 8ème arrondissement, lieu de dépôt : Grenoble | ||
| + | *G 13 7 t n°6, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 12ème arrondissement, lieu de dépôt : Courbessac-2 | ||
| + | *G 13 7 t n°7, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 2ème arrondissement, lieu de dépôt : Montereau | ||
| + | *G 13 7 t n°8, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 3ème arrondissement, lieu de dépôt : Dôle-Ville | ||
| + | *G 13 7 t n°9, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Nevers chantier de la voie | ||
| + | *G 13 7 t n°10, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Beaucaire-Saint-Montant (chantier annexe) | ||
| + | *G 13 7 t n°11, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saulon (service des chantiers) | ||
| + | *G 13 7 t n°12, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 6ème arrondissement, lieu de dépôt : Marseille-Saint-Charles | ||
| + | *G 13 7 t n°13, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saint-Priest (chantier annexe) | ||
| + | *G 13 7 t n°14, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 4ème arrondissement, lieu de dépôt : Chalon-sur-Saône | ||
| + | *G 13 7 t n°15, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saulon (service des chantiers) | ||
| + | *G 13 7 t n°17, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m, | ||
| + | **Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saulon (service des chantiers) | ||
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| + | ==Diagrammes et plans== | ||
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| − | ==Photos | + | ==Photos et cartes postales== |
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| − | == | + | ==Fiche technique simplifiée== |
| + | *Répartition du poids de la grue attelée sur les points d’appui : | ||
| + | **Origine : | ||
| + | ***Côté de la flèche : 5,264 t | ||
| + | ***Côté du contrepoids : 5,896t | ||
| + | ***Total : 11,160 t | ||
| + | ***Poids total de la grue libre : 17,415 t | ||
| + | **1886 : | ||
| + | ***Grue non attelée : | ||
| + | ****Essieu côté de la flèche : 5,058 t | ||
| + | ****Essieu côté du contrepoids : 13,586 t | ||
| + | ****Poids total de la grue libre : 18,644 t | ||
| + | ***Grue attelée : | ||
| + | ****Essieu côté du wagon de raccord portant la flèche : 5,688 t | ||
| + | ****Essieu côté du wagon de raccord portant le contrepoids : 6,760 t | ||
| + | ****Wagon de raccord portant la flèche : 0,628 t | ||
| + | ****Wagon de raccord portant le contrepoids : 5,568 t | ||
| + | *Ecartement des roues : 2,000 m | ||
Version actuelle datée du 24 mars 2013 à 19:05
Sommaire
Généralités
Les grues roulantes et tournantes à tambour G 13 (Genre G, Type 13) ont une puissance de 7 tonnes. Elles peuvent être attelées dans les trains.
- Construction : 1878 (10), 1879 (1), 1880 (2)
- Modifications :
- Inventaire :
- 1879 : 10 grues
- 1880 : 11 grues + 2 en construction
- 1882 : 13 grues + 2 en construction
- 1883-1885 : 13 grues + 5 en construction
- 1886-1887 : 18 grues
- 1888-1937 : 16 grues, n° 1 à 15, 17,
- Retrait inventaire : SNCF,
Liste des appareils de ce type
- G 13 7 t n°1, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 7ème arrondissement, lieu de dépôt : Chambéry Challes-les-Eaux
- G 13 7 t n°2, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 1er arrondissement, lieu de dépôt : Bercy
- G 13 7 t n°3, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 10ème arrondissement, lieu de dépôt : Clermont-Ferrand
- G 13 7 t n°4, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 5ème arrondissement, lieu de dépôt : Portes-les-Valence
- G 13 7 t n°5, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 8ème arrondissement, lieu de dépôt : Grenoble
- G 13 7 t n°6, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 12ème arrondissement, lieu de dépôt : Courbessac-2
- G 13 7 t n°7, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 2ème arrondissement, lieu de dépôt : Montereau
- G 13 7 t n°8, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 3ème arrondissement, lieu de dépôt : Dôle-Ville
- G 13 7 t n°9, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Nevers chantier de la voie
- G 13 7 t n°10, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Beaucaire-Saint-Montant (chantier annexe)
- G 13 7 t n°11, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saulon (service des chantiers)
- G 13 7 t n°12, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 6ème arrondissement, lieu de dépôt : Marseille-Saint-Charles
- G 13 7 t n°13, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saint-Priest (chantier annexe)
- G 13 7 t n°14, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : 4ème arrondissement, lieu de dépôt : Chalon-sur-Saône
- G 13 7 t n°15, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saulon (service des chantiers)
- G 13 7 t n°17, hauteur 4,100 m, portée 5,400 m,
- Affectation 1938 : Service de la Voie, établissement d’appartenance : Approvisionnement de la voie, lieu de dépôt : Saulon (service des chantiers)
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Répartition du poids de la grue attelée sur les points d’appui :
- Origine :
- Côté de la flèche : 5,264 t
- Côté du contrepoids : 5,896t
- Total : 11,160 t
- Poids total de la grue libre : 17,415 t
- 1886 :
- Grue non attelée :
- Essieu côté de la flèche : 5,058 t
- Essieu côté du contrepoids : 13,586 t
- Poids total de la grue libre : 18,644 t
- Grue attelée :
- Essieu côté du wagon de raccord portant la flèche : 5,688 t
- Essieu côté du wagon de raccord portant le contrepoids : 6,760 t
- Wagon de raccord portant la flèche : 0,628 t
- Wagon de raccord portant le contrepoids : 5,568 t
- Grue non attelée :
- Origine :
- Ecartement des roues : 2,000 m
