Cluse (La) : Différence entre versions
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| + | *Évolutions marquantes : | ||
| + | ** Mise en service de la section de La-Cluse à Bellegarde : 1<sup>er</sup> avril 1882 | ||
| + | ** Mise en service de la section de la Cluse à Oyonnax : 16 mai 1885 | ||
| + | ** Installations de la gare supprimées à l'occasion de la mise en service du "''shunt de La Cluse''" avec création corrélative d'une halte dénommée "''Brion - Montréal - La Cluse''". Cette modification avait pour finalité d'éviter le rebroussement, en gare de La Cluse, des trains de voyageurs de la relation Bourg-en-Bresse - Oyonnax. | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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Image : CGB 1890 075 La Cluse.jpg|Croquis 1890 | Image : CGB 1890 075 La Cluse.jpg|Croquis 1890 | ||
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==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
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==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
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Version actuelle datée du 30 août 2020 à 14:54
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Date ouverture :
- Point kilométrique
- à partir de Bourg en Bresse : 36,754
- à partir d'Andelot : 116,350
- Altitude : 479,50 m.
- Évolutions marquantes :
- Mise en service de la section de La-Cluse à Bellegarde : 1er avril 1882
- Mise en service de la section de la Cluse à Oyonnax : 16 mai 1885
- Installations de la gare supprimées à l'occasion de la mise en service du "shunt de La Cluse" avec création corrélative d'une halte dénommée "Brion - Montréal - La Cluse". Cette modification avait pour finalité d'éviter le rebroussement, en gare de La Cluse, des trains de voyageurs de la relation Bourg-en-Bresse - Oyonnax.
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Croquis 1890
Croquis 1904
