040 n° 4 201 à 4 205 puis 4 161 à 4 165, 4 A 150 à 154, Page 2
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Sommaire
Performances
Dimensions principales 1910 des 040 n° 4 201, 4 202, 4 204, 4 205,
Grille
- Longueur (grille développée) : 1,541 m
- Largeur : 1,350 m
- Surface : 2,08 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre :
- avant : 1,795 m
- arrière : 1,624 m
- Longueur intérieure en haut : 1,390 m
- Longueur intérieure en bas : 1,5335 m
- Largueur intérieure :
- en haut : 1,290 m
- en bas : 1,350 m
- Epaisseur du cuivre :
- des parois latérales : 0,015 m
- de la plaque de porte : 0,015 m
- de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- de la plaque tubulaire en bas : 0,017 m
Tubes
- Nombre de tubes lisses en acier : 245
- Diamètre extérieur : 0,050 m
- Epaisseur : 0,0022 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 5,360 m
Surface de chauffe
- Foyer : 9,54 m2
- Tubes : 189,76 m2
- Totale : 199,30 m2
Chaudière
- Longueur de la boîte à feu :
- en haut : 1,620 m
- en bas : 1,720 m
- Largeur de la boîte à feu : 1,534 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,500 m
- Longueur du corps cylindrique : 5,277 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,017 m
- Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,990 m
- Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,470 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 1,180 m
- Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,534 m
- Volume d’eau avec 0,150 m au dessus du ciel du foyer : 6,150 m3
- Capacité totale de la chaudière : 8,250 m3
- Timbre de la chaudière : 11 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,130 m
Cheminée
- Diamètre intérieur : 0,540 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,280 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons :
- Avant : 1,210 m
- Arrière : 1,630 m
- Epaisseur des longerons : 0,030 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 9,840 m
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème : 1,350 m
- 2ème et 3ème : 1,350 m
- 3ème et 4ème : 1,350 m
- extrêmes : 4,050 m
Roues
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- Diamètre des roues au contact : 1,260 m
- Diamètre à la jante : 1,120 m
- De milieu en milieu de fusées :
- 1er, 2ème et 4ème essieux : 1,090 m
- 3ème essieu : 1,070 m
- Fusées des essieux :
- 1er, 2ème et 4ème essieux :
- diamètre : 0,180 m
- longueur : 0,250 m
- 3ème essieu :
- diamètre : 0,200 m
- longueur : 0,250 m
- 1er, 2ème et 4ème essieux :
- Boutons de manivelles :
- 3ème essieu moteur :
- bielles motrices :
- diamètre : 0,130 m
- longueur : 0,140 m
- bielles d’accouplement :
- diamètre : 0,101 m
- longueur : 0,085 m
- bielles motrices :
- 2ème essieu :
- bielles d’accouplement :
- diamètre : 0,085 m
- longueur : 0,086 m
- bielles d’accouplement :
- 1er et 4ème essieu :
- accouplement sphère :
- diamètre : 0,108 m
- longueur : 0,086 m
- accouplement sphère :
- 3ème essieu moteur :
- Diamètre du tourillon des excentriques ; 0,090 m
- Jeu latéral des roues de chaque côté de la machine :
- 1er essieu : 0,0275 m
- 2ème et 3ème essieux : 0,001 m
- 4ème essieu : 0,026 m
Ressorts
- Lames : 12 de 12/90
- Corde : 0,860 m
- Flèche : 0,080 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,540 m
- Course des pistons : 0,660 m
- Longueur des bielles motrices : 2,560 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,745 m
- D’axe en axe :
- des cylindres : 2,100 m
- des tiges de tiroirs : 2,320 m
- des coulisses : 2,320 m
- des bielles d’accouplement, 1er et 4ème essieux : 1,742 m
- des bielles d’accouplement, 2ème et 3ème essieux : 1,815 m
Distribution
- Type de distribution : Walschaert
- Type des tiroirs : cylindriques
- Rayon des excentriques : 0,150 m
- Course maxima des tiroirs : 0,149 m
- Recouvrement :
- intérieur : 0,004 m
- extérieur : 0,031 m
- Introduction moyenne au maxima : 80 %
- Lumières d’admission : 0,043 x 0,360
Dimensions principales 1910 de la 040 n° 4 203
Grille
- Longueur (grille développée) : 1,541 m
- Largeur : 1,350 m
- Surface : 2,08 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre :
- avant : 1,795 m
- arrière : 1,624 m
- Longueur intérieure en haut : 1,390 m
- Longueur intérieure en bas : 1,5365 m
- Largueur intérieure :
- en haut : 1,290 m
- en bas : 1,350 m
- Epaisseur du cuivre :
- des parois latérales : 0,015 m
- de la plaque de porte : 0,015 m
- de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- de la plaque tubulaire en bas : 0,017 m
Tubes
- Nombre de tubes lisses en acier : 245
- Diamètre extérieur : 0,050 m
- Epaisseur : 0,0022 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 5,360 m
Surface de chauffe
- Foyer : 9,54 m2
- Tubes : 189,76 m2
- Totale : 199,30 m2
Chaudière
- Longueur de la boîte à feu :
- en haut : 1,620 m
- en bas : 1,720 m
- Largeur de la boîte à feu : 1,531 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,500 m
- Longueur du corps cylindrique : 5,276 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0155 m
- Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,990 m
- Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,470 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 1,180 m
- Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,531 m
- Volume d’eau avec 0,150 m au dessus du ciel du foyer : 6,150 m3
- Capacité totale de la chaudière : 8,250 m3
- Timbre de la chaudière : 10 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,130 m
Cheminée
- Diamètre intérieur : 0,540 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée : 4,280 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons :
- Avant : 1,210 m
- Arrière : 1,630 m
- Epaisseur des longerons : 0,030 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 9,840 m
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème : 1,350 m
- 2ème et 3ème : 1,350 m
- 3ème et 4ème : 1,350 m
- extrêmes : 4,050 m
Roues
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- Diamètre des roues au contact : 1,260 m
- Diamètre à la jante : 1,120 m
- De milieu en milieu de fusées :
- 1er, 2ème et 4ème essieux : 1,090 m
- 3ème essieu : 1,070 m
- Fusées des essieux :
- 1er, 2ème et 4ème essieux :
- diamètre : 0,160 m
- longueur : 0,250 m
- 3ème essieu :
- diamètre : 0,200 m
- longueur : 0,250 m
- 1er, 2ème et 4ème essieux :
- Boutons de manivelles :
- 3ème essieu moteur :
- bielles motrices :
- diamètre : 0,160 m
- longueur : 0,250 m
- bielles d’accouplement :
- diamètre : 0,200 m
- longueur : 0,250 m
- bielles motrices :
- 2ème essieu :
- bielles d’accouplement :
- diamètre : 0,085 m
- longueur : 0,086 m
- bielles d’accouplement :
- 1er et 4ème essieu :
- accouplement sphère :
- diamètre : 0,108 m
- longueur : 0,086 m
- accouplement sphère :
- 3ème essieu moteur :
- Diamètre du calage des excentriques ; 0,090 m
- Jeu latéral des roues de chaque côté de la machine :
- 1er essieu : 0,0275 m
- 2ème et 3ème essieux : 0,001 m
- 4ème essieu : 0,026 m
Ressorts
- Machines dotées de l’aération des postes du mécanicien, avec réservoir sur la machine :
- Lames : 12 de 12/90
- Corde : 0,860 m
- Flèche : 0,080 m
- Machines dotées de l’aération des postes du mécanicien, sans réservoir sur la machine :
- Lames : 11 de 13/90
- Corde : 0,924 m
- Flèche : 0,080 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,540 m
- Course des pistons : 0,660 m
- Longueur des bielles motrices : 2,560 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,400 m
- D’axe en axe :
- des cylindres : 2,100 m
- des tiges de tiroirs : 2,290 m
- des coulisses : 2,530 m
- des bielles d’accouplement, 1er et 4ème essieux : 1,742 m
- des bielles d’accouplement, 2ème et 3ème essieux : 1,815 m
Distribution
- Type de distribution : Gooch
- Type des tiroirs : Barres croisées
- Rayon des excentriques : 0,070 m
- Course maxima des tiroirs : 0,140 m
- Recouvrement :
- intérieur : 0,005 m
- extérieur : 0,005 m
- Introduction moyenne au maxima : 80,3 %
- Lumières d’admission : 0,045 x 0,360
- Lumières d’échappement : 0,080 x 0,360
- Inclinaison de la distribution sur l’horizontale : 7°43’