Voitures jumelées sans intercirculation type 3 : génératrices C5 18 119 … 18 329
De WikiPLM
Sommaire
Généralités
Les voitures jumelées sans intercirculation type 3 « génératrices », C5 18 119 … 18 329, sont issues de la transformation pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1927 des voitures de même marquage.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : restent 23 voitures :
- 18 119 à 18 121, 18 123 à 18 126, 18 127, 18 130, 18 132 à 18 136, 18 138 à 18 140 : 17 voitures,
- 18 321, 18 322, 18 325 à 18 327, 18 329 : 6 voitures,
- 1933 : restent 23 voitures :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée :
- Longueur entre tampons : 8,990 m
- Longueur du châssis : 7,800 m
- Empattement des roues : 4,300 m
- Longueur d’un compartiment : 1,528 m
- Largeur d’un compartiment : 2,614 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,135 m
- Volume de la caisse : m3
- Nombre de places par voiture : 50
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 11,950 t
- Type d’essieux : 12 / 22/ 32
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur système Heintz
- Châssis : en fer