220 B 145 : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
(Nouvelle page : Locomotive voyageurs de type 220, n° B 145, issue de la transformation de la machine type 121 n° 145 par les ateliers de Paris en 1898 pour le PLM. ==Généralités== *Modificati...)
 
 
(2 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées)
Ligne 10 : Ligne 10 :
 
==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==
 
<gallery>
 
<gallery>
 
+
Image:Diag_1914_A_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
 +
Image:Diag_1914_A_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
 +
Image:Diag_1925_05_a.jpg|Diagramme PLM de 1925
 +
Image:Diag_1925_05_b.jpg|Diagramme PLM de 1925
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
==Photos et cartes postales==
 
==Photos et cartes postales==
 
<gallery>
 
<gallery>
 
+
Image:220_B_145_001_RS.jpg|n°B 145
 +
Image:220_B_145_002_RS.jpg|n°B 145
 
</gallery>
 
</gallery>
 
 
 
 
==Tenders associés==
 
==Tenders associés==
Ligne 25 : Ligne 28 :
 
==Service effectué ==
 
==Service effectué ==
  
=[[220, n° B 145, Page 2|/page 2]]=
+
=[[220, n° B 145, Page 2|Dimensions principales 1910]]=
  
 
==Performances==
 
==Performances==
 
==Dimensions principales 1910==
 

Version actuelle datée du 30 septembre 2015 à 18:22

Locomotive voyageurs de type 220, n° B 145, issue de la transformation de la machine type 121 n° 145 par les ateliers de Paris en 1898 pour le PLM.

Généralités

  • Modifications
    • Chaudière Brotan à collecteur long en 1908, jusqu’en 1914-1918
    • Agencée pour la remorque de trains chauffés à la vapeur en 1900
    • Retrait du service 1931-1936


Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales 1910

Performances