Voir la source de AA 11 502 à 11 601 puis A4 11 504 à 11 601, A4 2 567 à 2 663

==Généralités==
Voitures de première classe à 3 essieux, les AA 11 502 à 11 601 puis A4 11 504 à 11 601 en 1908, A<sup>4</sup> 2 567 à 2 663 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1881-1883.

Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 8 places.

*Construction :
**1881-1882 : 11 502 à 11 511,
**1882-1883 : 11 512 à 11 601,

*Modifications :
**Eclairage au gaz d’huile: 1885-1886 : 11 502 à 11 539, 11 550 à 11 601,

**Chauffage par la vapeur type Suisse : 11 506, 11 521, en 1898, remplacé par le type PLM en 1902,
**Chauffage par la vapeur type PLM : 1901 : 11 502, 11 503, 11 504,
**Intercommunication pneumatique par boîte d’appel en 19xx

*Retrait inventaire :
**1882 : restent 100 (16 - 22 - 10 - 52), 0 n° disponibles, 
**1905 : restent 98, les 11 529 et 11 554 sont transformées en bracks de service, série renumérotée 11 504 à 11 601,
**1923 : restent 97 voitures, 11 573 retirée en 1912-1922,
**1924-1932 : reste de la série,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 a BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 b BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 040 c BB.JPG|Diagramme 1910
Image : DiagVW 1925 040 a.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 040 b.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 040 c.jpg|Diagramme 1925
Fichier:A4 2567 vers 2800 69099 01 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:A4 2567 vers 2800 69099 02 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:A4 2567 vers 2800 69100 01 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:A4 2567 vers 2800 69100 02 RS.jpg|1904 modifié 1921
Fichier:Chauffage vapeur 53730-5 RS.jpg|Isolation compartiments, 1896
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	10,130 m
*Empattement des roues :	5,900 m
*Longueur extérieure de la caisse :	9,100 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,800 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,250 m
*Volume de la caisse :	57,330 m3
*Nombre de places par voiture :	32
*Poids des essieux montés :	2,790 t
*Poids de la caisse et du châssis :	9,465 t
*Tare :	12,255 t
*Type d’essieux : 	12
*Nombre d’essieux :	3
*Frein :
**11 502 à 11 511 :	air comprimé et à vide
**11 512 à 11 601 :	air comprimé
*Eclairage :
**11 501 à 11 536 et 11 561 à 11 564 :	gaz d’huile en 1884,
*Châssis :	en fer, Brancards en I

==Dimensions principales==