J 150 001 à 152 012 puis KK 140 001 à 142 012, KKw 140 001 à 142 012

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Généralités

Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, frein à levier, J 150 001 à 152 012 puis KK 140 001 à 142 012 en 1921, KKw 140 001 à 142 012 en 1926-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1906-1908.

  • Construction :
    • Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF),
    • Compagnie Centrale de Construction (CGC),
    • Société Horme et Buire,
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1907 : restent 2012 : 150 001 à 152 012, 10 n° disponibles,
    • 1923 : restent 1996 wagons,
    • 1933 : restent 1981 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 3,750 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 8,260 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 7,200 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,620 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 2,568 m
  • Volume de la caisse : 48,443 m3
  • Poids des essieux montés : 2,146 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 7,104 t
  • Tare : 9,250 t
  • Poids du chargement : 20,000 t
  • Type d’essieux : 21
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : à levier
  • Châssis : en fer

Dimensions principales