Polliat : Différence entre versions
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** 28 mai 1857 : mise en service de la première voie entre Le viaduc sur la Saône et Bourg-en-Bresse (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857) | ** 28 mai 1857 : mise en service de la première voie entre Le viaduc sur la Saône et Bourg-en-Bresse (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857) | ||
** 14 décembre 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Polliat et Bourg-en-Bresse | ** 14 décembre 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Polliat et Bourg-en-Bresse | ||
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==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
Version du 27 août 2020 à 18:23
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Ligne : Mâcon à Ambérieu
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de Mâcon - Ville : 27,551
- Altitude : 204,67 m.
- Évolutions marquantes :
- 28 mai 1857 : mise en service de la première voie entre Le viaduc sur la Saône et Bourg-en-Bresse (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
- 14 décembre 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Polliat et Bourg-en-Bresse
- 21 février 1860 : mise en service de la deuxième voie entre Mézériat et Polliat
