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Correspondances dans les titres des pages

• 210 n°211 puis 192 en 1877 du PLM
  ...ne « Omnibus », à cylindres extérieurs, transformée pour la Compagnie PLM par les Ateliers de la compagnie en 1869 à partir de la 111 n° 211 de 184 Image:Diag_1869_10_a.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (243 mots) - 25 février 2015 à 10:38
• 221, n° 2 991 à 3 000 du PLM
  Image:Diag_1914_25_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_25_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (338 mots) - 16 juin 2014 à 16:26
• 021 T, n° 3 804 à 3 837, puis 5 804 à 5 837, 7 014 à 7 037 du PLM
  3 Kio (278 mots) - 31 août 2017 à 14:13
• 121 C 2 du PLM
  Image:Diag_1914_6_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_6_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (313 mots) - 15 août 2012 à 17:17
• 120 C 51 puis C 3 du PLM
  Image:Diag_1914_7_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_7_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (287 mots) - 15 août 2012 à 16:56
• 121, n° 201 à 250, puis 1 à 50 du PLM
  ==[[121, n° 201 à 250, puis 1 à 50 du PLM, Page 2|Dimensions principales]]==
  3 Kio (373 mots) - 10 mars 2016 à 16:17
• 120, n° 801 à 815, puis 912 à 926, 3 395 à 3 398 du PLM
  ..., puis 912 à 926, 3 395 à 3 398, construites par Creusot en 1864 pour le PLM. Image:Diag_1869_34_a.jpg|Diagramme PLM de 1869
  3 Kio (323 mots) - 15 mars 2017 à 20:58
• 121, n° 1 à 30, puis 111 à 400 du PLM
  ...par les ateliers de la compagnie et par Sharp Stewart en 1879-1883 pour le PLM. **n° 1 à 15, puis 111 à 125 en 1879-1880 pour le PLM par les Ateliers de Paris en 1879
  8 Kio (593 mots) - 29 juin 2020 à 19:16
• 121, n° 31 à 60 puis 51 à 80 du PLM
  ...à 60 puis 51 à 80, construites par les Ateliers de Paris en 1876 pour le PLM. Image:Diag_1914_C_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (379 mots) - 24 février 2015 à 11:53
• 121, n° 61 à 90, puis 81 à 110 du PLM
  ...s 81 à 110, construites par les Ateliers d’Oullins en 1876-1877 pour le PLM. Image:Diag_1914_C_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (365 mots) - 8 mars 2014 à 12:28
• 220, n° C 11 et 12 du PLM
  ...n° C 11 et 12, construites par les Ateliers de Paris en 1891-1892 pour le PLM. Image:Diag_1914_8_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (331 mots) - 8 juillet 2015 à 19:45
• 220, n° C 21 à 60 du PLM
  ...type 220, n° C 21 à 60 « Petites C », construites en 1893-1895 pour le PLM. Image:Diag_1914_9_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (362 mots) - 2 février 2015 à 15:10
• 221 n° 2 971 à 2 990, puis 221 A 1 à 20 du PLM
  ...s de type 221, n° 2 971 à 2 990, puis 221 A 1 à 20, construites pour le PLM par la SFCM (Société Française de Constructions Mécaniques) en 1906-190 *Provenance PLM
  3 Kio (459 mots) - 28 août 2015 à 11:14
• 220, n° C 61 à 180, puis 220 A 1 à 120 du PLM
  ...« Grosses C », n° C 61 à 180, puis 220 A 1 à 120, construites pour le PLM en 1898-1902. Image:Diag_1914_10_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  5 Kio (630 mots) - 25 janvier 2017 à 12:08
• 020 T, n° 5 601 à 5 603, puis 7 038 à 7 040, 7 001 à 7 003 du PLM
  ...038 à 7 040, 7 001 à 7 003, construites par Fives-Lille en 1906 pour le PLM. Image:Diag_1914_55_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (271 mots) - 15 août 2012 à 13:16
• 020 T, n° 7 004 et 7 005 du PLM
  ...de type 020 T, n° 7 004 et 7 005, construites par Porter en 1920 pour le PLM.
  1 Kio (222 mots) - 19 juin 2017 à 19:33
• 220, n° B 111 à 400 du PLM
  ...e 121 n° 111 à 400 par les ateliers de la compagnie en 1890-1898 pour le PLM. *Marquage n° B 111 à 400 du PLM mais seuls les numéros suivant existent : B 111, 112, 115, 116, 117, 118,
  6 Kio (527 mots) - 16 octobre 2020 à 11:50
• 221 n° B 8, 11, 12, 14, 15, 16, 20 du PLM
  Locomotives voyageurs de type 221, n° B 11 et 14, sont construites pour le PLM par les Ateliers d’Oullins en 1935 par transformation de 221 A. Les machi *Provenance PLM
  4 Kio (534 mots) - 25 mai 2015 à 18:38
• 030 n° 1 629 à 1 631, puis 3 B 145 du PLM
  Image:Diag_1869_56_a.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869 Image:Diag_1869_56_b.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869
  2 Kio (321 mots) - 13 décembre 2018 à 15:32
• 030 n° 1 726 à 1 730, puis 3 B 82 du PLM
  Image:Diag_1869_56_a.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869 Image:Diag_1869_56_b.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869
  3 Kio (338 mots) - 13 décembre 2018 à 15:42
• 030 n° 1 756 à 1 765, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1869_56_a.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869 Image:Diag_1869_56_b.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869
  3 Kio (343 mots) - 13 décembre 2018 à 16:17
• 030 n° 1 779 à 1 781 du PLM
  Image:Diag_1869_56_a.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869 Image:Diag_1869_56_b.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869
  2 Kio (279 mots) - 13 décembre 2018 à 15:55
• 030 n° 1 782 et 1 783 du PLM
  Image:Diag_1869_56_a.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869 Image:Diag_1869_56_b.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869
  2 Kio (275 mots) - 13 décembre 2018 à 15:54
• 030 n° 1 789 à 1 793 du PLM
  Image:Diag_1869_56_a.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869 Image:Diag_1869_56_b.jpg|Diagramme PLM 56 de 1869
  2 Kio (285 mots) - 13 décembre 2018 à 15:53
• 030 n° 1 794 à 1 813, puis 3 B, du PLM
  Image:Diag_1869_59_a.jpg|Diagramme PLM 59 de 1869 Image:Diag_1869_59_b.jpg|Diagramme PLM 59 de 1869
  3 Kio (366 mots) - 13 décembre 2018 à 15:52
• 030 n° 1 814 à 1 843, puis 3 B 29 et 3 B 60 du PLM
  Image:Diag_1869_60_a.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869 Image:Diag_1869_60_b.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869
  3 Kio (347 mots) - 13 décembre 2018 à 15:51
• 030 n° 1 844 à 1 853, puis 3 B 59 et 3 B 160 du PLM
  Image:Diag_1869_60_a.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869 Image:Diag_1869_60_b.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869
  3 Kio (347 mots) - 13 décembre 2018 à 15:49
• 030 n° 1 854 à 1 863, puis 3 B 11 et 3 B 56 du PLM
  Image:Diag_1869_60_a.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869 Image:Diag_1869_60_b.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869
  2 Kio (302 mots) - 13 décembre 2018 à 15:46
• 030 n° 1 864 à 1 873, puis 3 B 23 et 3 B 20 du PLM
  Image:Diag_1869_60_a.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869 Image:Diag_1869_60_b.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869
  2 Kio (315 mots) - 13 décembre 2018 à 16:24
• 030 n° 1 874 à 1 883, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1869_60_a.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869 Image:Diag_1869_60_b.jpg|Diagramme PLM 60 de 1869
  3 Kio (411 mots) - 13 décembre 2018 à 16:26
• 030 n° 1 884 à 1 893, puis 3 B 76 du PLM
  Image:Diag_1869_60_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_60_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (309 mots) - 11 janvier 2018 à 20:21
• 030 n° 1 924 à 1 943, puis dans la série 3 B du PLM
  ...rie portant les mêmes numéros au PLM est alors construite et livrée au PLM. Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (362 mots) - 8 janvier 2018 à 12:33
• 030 n° 1 960 à 1 979, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914 18_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (310 mots) - 15 août 2012 à 13:25
• 030 n° 2 000 à 2 024, puis 3 B 21 et 3 B 50 du PLM
  Image:Diag_1914 18_a.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914 Image:Diag_1914_18_b.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914
  3 Kio (332 mots) - 13 décembre 2018 à 16:41
• 030 n° 2 025 à 2 049, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1914_18 a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_18_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (322 mots) - 15 août 2012 à 13:26
• 030 n° 2 060 à 2 084, puis dans la série 3 B du PLM
  **1923-1924 : 2 078 (cédée en location au PLM algérien), 2 082, Image:Diag_1914 18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (332 mots) - 15 août 2012 à 13:26
• 030 n° 2 085 à 2 109, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1914 18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_18_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (314 mots) - 2 février 2017 à 10:40
• 030 n° 2 130 à 2 149, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_18_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (346 mots) - 16 octobre 2020 à 11:51
• 030 n° 2 240 à 2 259, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_18 b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (332 mots) - 26 novembre 2012 à 16:40
• 030 n° 2 260 à 2 299, puis dans la série 3 B du PLM
  **1923-1924 : 2 266, 2 272, 2 289, 2 297 (cédée en location au PLM algérien), Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (332 mots) - 2 février 2017 à 10:42
• 030 n° 2 324 à 2 333, puis 3 B 142 du PLM
  Image:Diag_1914 18_a.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914 Image:Diag_1914_18_b.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914
  2 Kio (287 mots) - 13 décembre 2018 à 16:39
• 030 n° 2 334 à 2 363, puis dans la série 3 B du PLM
  Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914 18_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (330 mots) - 13 mai 2016 à 10:19
• 030 n° 2 404 à 2 457, puis 1 530 … 1 629 du PLM
  Image:Diag_1914_18_a.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914 Image:Diag_1914_18_b.jpg|Diagramme PLM 18 de 1914
  4 Kio (392 mots) - 13 décembre 2018 à 15:45
• 031 n° 3 001 à 3 080, puis 31 A 1 à 80 du PLM
  4 Kio (303 mots) - 15 août 2012 à 13:46
• 031 n° 3 081 à 3 140, puis 31 A 81 à 140 du PLM
  3 Kio (252 mots) - 16 mars 2017 à 13:56
• 2 430 à 2 599, puis 230 C 1 à 170 du PLM
  ...voyageurs compound 230 n° 2 430 à 2 599, puis 230 C 1 à 170 en 1925 du PLM, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1910-1914. Image:Diag_1925_26_a.jpg|Diagramme PLM de 1925
  5 Kio (432 mots) - 14 juin 2015 à 19:48
• 2 601 à 2 760, puis 230 B 1 à 160 du PLM
  ...voyageurs compound 230 n° 2 601 à 2 760, puis 230 B 1 à 160 en 1925 du PLM, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1905-1910. Image:Diag_1925_24_a.jpg|Diagramme PLM de 1925, B 1 à 5 et B 91 à 100
  5 Kio (493 mots) - 19 novembre 2017 à 19:00
• B 3 261 à 3 300, puis 230 D 1 à 40 du PLM
  Locomotives mixtes compound 230 n° B 3 261 à 3 300, puis 230 D 1 à 40 du PLM, construites par transformation de 040 compound pour le Paris Lyon Méditer Image:Diag_1914_5_a.jpg|Diagramme PLM de 1914
  3 Kio (317 mots) - 23 février 2015 à 13:24
• 3 401 à 3 735, puis 230 A 1 à 327 du PLM
  Locomotives mixtes compound 230 n° 3 401 à 3 735, puis 230 A 1 à 327 du PLM, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1900-1909. ...tion des 040 compound 3 261 à 3 300, par les ateliers de la compagnie, le PLM commande une série de machines du même type basées sur les 220 C 61 à 1
  7 Kio (573 mots) - 19 novembre 2017 à 18:55
• 6 001, puis 231 C 1 du PLM
  Une des deux machines prototypes de 231 Pacific du PLM, cette locomotive voyageurs compound à 4 cylindres 231 n° 6 001, puis 231 **1920 : Echappement à trèfle PLM
  2 Kio (328 mots) - 7 février 2015 à 10:39

Correspondances dans le texte des pages

• Accueil
  ...ur la Compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simpl ...ellement, seule la période 1826-1857 pour la genèse et 1857-1937 pour le PLM lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont cont
  2 Kio (364 mots) - 14 février 2023 à 19:57
• Droits d'auteurs
  ...e la reproduction. Exemple : « Classification et numérotage général du PLM de 1879, Collection ABC, Scan par DEF ».
  4 Kio (603 mots) - 4 août 2013 à 21:54
• Equipe WikiPLM
  Lors des activités de recherche, outre les documents PLM recherchés, on peut être amené à trouver de la documentation des autres ...r et, de même, certains matériels étrangers ont circulé sur le réseau PLM. Un correspondant par pays concerné pourrait, au moyen de quelques pages d
  4 Kio (617 mots) - 24 février 2023 à 11:13
• Portail
  [[Fichier:50 ans du PLM HetC PLM RF.jpg|100px|thumb|right|]] *[[Les compagnies à l'origine de la formation du PLM 1826-1857]]
  4 Kio (537 mots) - 13 juin 2023 à 14:44
• Matériel roulant
  *'''[[Pourquoi le PLM orthographie Wagon avec un V (vagon) dans tous ses documents ?]]''' ==Voitures et wagons "non PLM" ayant circulé sur le PLM==
  3 Kio (364 mots) - 26 mars 2020 à 18:23
• Traction
  ...mpilations des « Classifications et numérotages matériels » annuels du PLM.
  2 Kio (277 mots) - 13 juin 2023 à 14:47
• Matériel divers
  ==='''PLM'''===
  2 Kio (187 mots) - 31 juillet 2019 à 21:38
• Gares
  [[Fichier:PLM réseau 1931.jpg|300px|thumb|right||réseau PLM en 1931]]
  1 Kio (182 mots) - 2 octobre 2020 à 14:34
• Vapeur
  [[Fichier:PLM Loc Vap 01 RF.JPG|350px|thumb|right|]]
  747 o (91 mots) - 16 juin 2023 à 12:51
• Locomotives vapeur à essieux libres
  *[[210 n°211 puis 192 en 1877 du PLM]]
  756 o (72 mots) - 13 juin 2023 à 14:55
• Locomotives vapeur à cinq essieux couplés
  *[[050 n° 5 001 à 5 070 puis 5 B 1 à 70 du PLM]] *[[050 n° 5 101 à 5 150 puis 5 A 1 à 50 du PLM]]
  333 o (35 mots) - 13 juin 2023 à 14:57
• Tenders
  De la naissance du PLM jusqu’en 1910 le tender porte le même numéro que la locomotive à laque
  2 Kio (294 mots) - 13 juin 2023 à 15:01
• Notices techniques
  *[[Indicateur de vitesse à colonne liquide et le chronotachymètre PLM]] (Edition de 1909) ...mes de chauffage par la vapeur en usage dans les trains de la compagnie du PLM]] (Edition de 1909)
  3 Kio (357 mots) - 13 juin 2023 à 15:03
• Institutions patronales et ouvrières
  ==[[Bulletin PLM]]== ==[[Agenda PLM]]==
  224 o (20 mots) - 3 mars 2017 à 22:08
• Bibliographie
  ...LM) :''' [[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/images/4/41/MT-150224-PLM-J%26K-study.pdf]] * Site ferroviaire du fils d'un cheminot PLM/SNCF [[http://Gleize.net]]
  2 Kio (323 mots) - 1 septembre 2015 à 19:01
• Triages
  ==[[Bulletin PLM n°2 de mars 1929 : Un nouveau mode d’éclairage des gares de triage]]== ==[[Bulletin PLM N° 23 de septembre 1932: Les gares de triage PLM]]==
  2 Kio (216 mots) - 29 janvier 2016 à 17:43
• Ateliers & constructeurs
  *[[Ateliers PLM d’Arles]] *[[Ateliers PLM de la Mulatière]] (Rhône)
  3 Kio (394 mots) - 18 novembre 2017 à 11:29
• 111 n° 1 à 12, 34 à 36, 41 à 43, puis 201 à 218, puis 191, puis 39 de l'AM
  Image:Diag_1869_09_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_09_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  3 Kio (371 mots) - 4 janvier 2014 à 17:13
• 210 Crampton n° 31 à 40 construites par Koechlin en 1862-1864, renumérotées 19 à 28 en 1873
  Image:Diag_1869_02_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_02_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (245 mots) - 24 janvier 2016 à 15:31
• 210 n° 26, 27, 32, 33, 40, puis 219 à 223, puis 193 à 195, puis 40 à 42 de l’AM
  Image:Diag_1869_11_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_11_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (276 mots) - 4 janvier 2014 à 17:17
• 110 T n° 198 à 200, puis 43 à 45 du PL
  Image:Diag_1869_12_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_12_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  1 Kio (216 mots) - 20 avril 2013 à 18:59
• 111 n° 155 à 207, puis 51 à 66 puis 0-29 et 0-30 du LM
  Image:Diag_1869_03_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Fichier:111 51-66 01 MdR.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (285 mots) - 22 février 2015 à 18:24
• 111 n° 208 à 217 puis 67 à 76 du LM
  Image:Diag_1869_04_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_04_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (241 mots) - 20 avril 2013 à 18:59
• 111 n° 161 à 170, puis 29 à 38 du PL
  Image:Diag_1869_08_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_08_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (313 mots) - 20 avril 2013 à 19:00
• 210 n°211 puis 192 en 1877 du PLM
  ...ne « Omnibus », à cylindres extérieurs, transformée pour la Compagnie PLM par les Ateliers de la compagnie en 1869 à partir de la 111 n° 211 de 184 Image:Diag_1869_10_a.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (243 mots) - 25 février 2015 à 10:38
• Type 120
  *[[120, n° 201 à 250 du PLM]] *[[120 C 51 puis C 3 du PLM]]
  1 Kio (126 mots) - 19 janvier 2014 à 15:54
• Automotrices à vapeur
  ...exploitation des lignes secondaires parcourues par des trains légers, le PLM fait construire des voitures automotrices à vapeur au début des années 1
  897 o (125 mots) - 13 juin 2023 à 14:59
• Bibliothèque numérique WikiPLM
  ...nts d’époque pertinents pour l’étude de l’histoire de la Compagnie PLM. *[[Agenda PLM]]
  2 Kio (343 mots) - 23 juin 2018 à 11:52
• 021 n° 46 à 57, puis 301 à 312, 511 à 521 du PL
  Image:Diag_1869_16_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_16_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (325 mots) - 8 février 2019 à 18:22
• 120 n° 18 à 20 et 23 à 25, puis 516 à 521, 563 à 568 du LM
  Image:Diag_1869_25_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_25_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (324 mots) - 13 février 2018 à 10:43
• 021 n° 368 à 378 puis 943 à 952 du PL
  Image:Diag_1869_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_18_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (250 mots) - 31 août 2017 à 14:04
• 021 n° 351 à 367 puis 954 à 969 du PL
  Image:Diag_1869_18_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_18_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (240 mots) - 31 août 2017 à 13:55
• 021 n° 379 à 383 puis 970 à 974 du PL
  Image:Diag_1869_19_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_19_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (265 mots) - 14 mars 2013 à 18:58
• 021 n° 458 à 468 puis 975 à 984 du PL
  Image:Diag_1869_22_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_22_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (236 mots) - 31 août 2017 à 14:08
• 021 n° 451 à 457 puis 985 à 989 du PL
  Image:Diag_1869_21_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_21_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (235 mots) - 31 août 2017 à 14:07
• 021, n° 51 à 56 et 201 à 205, puis 506 à 515, 991 à 1 000 du LM
  Image:Diag_1869_23_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_23_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  3 Kio (331 mots) - 21 avril 2013 à 14:07
• 120 n° 101 à 145 puis 401 à 445 du PL
  Image:Diag_1869_05_a.jpg|Diagramme PLM de 1869, Chaudières elliptiques Image:Diag_1869_05_b.jpg|Diagramme PLM de 1869, Chaudières elliptiques
  4 Kio (360 mots) - 13 mars 2019 à 10:18
• 120, n° 111 à 142 et 169 à 178, puis 522 à 563 en 1857, 569 à 607 du LM
  Image:Diag_1869_26_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_26_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  3 Kio (373 mots) - 15 avril 2015 à 18:56
• 120, n° 631 à 645, puis 634 à 648 du LM
  ...631 à 645, puis 634 à 648, construites par Koechlin en 1863-1864 pour le PLM. Image:Diag_1869_30_a.jpg|Diagramme PLM de 1869
  3 Kio (365 mots) - 15 mars 2016 à 17:20
• 120, n° 576 à 585, puis 649 à 658 du LM
  Image:Diag_1869_27_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_27_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (317 mots) - 21 avril 2013 à 14:59
• 120 n° 218 à 229, puis 564 à 575, 659 à 669 du LM
  Image:Diag_1869_27_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_27_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (293 mots) - 21 avril 2013 à 15:05
• Type 020 T
  *[[020 T, n° 5 601 à 5 603, puis 7 038 à 7 040, 7 001 à 7 003 du PLM]] *[[020 T, n° 7 004 et 7 005 du PLM]]
  546 o (44 mots) - 15 janvier 2015 à 16:12
• 022 T Engerth n° 1 à 25 et 28 à 34 puis 951 à 982, 523 à 553 du D
  Image:Diag_1869_36_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_36_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  4 Kio (502 mots) - 31 août 2017 à 14:19
• 221, n° 2 991 à 3 000 du PLM
  Image:Diag_1914_25_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_25_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (338 mots) - 16 juin 2014 à 16:26
• 020 T, n° 2 390 à 2 394, puis 3 803 à 3 807, 3 694 à 3 697, 5 694 à 5 696, 7 001 à 7 003 du VE
  Image:Diag_1869_65_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_65_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (247 mots) - 23 avril 2013 à 17:44
• 020 T, n° 2 395 à 2 400, puis 3 808 à 3 813, 3 691 et 3 692, 5 691 et 5 692, 7 004 et 7 005 du VE
  Image:Diag_1869_66_a.jpg|Diagramme PLM de 1869 Image:Diag_1869_66_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
  2 Kio (263 mots) - 31 août 2017 à 13:45
• Type 121 « Columbia »
  *[[121 C 1 du PLM]] *[[121 C 2 du PLM]]
  421 o (49 mots) - 8 mars 2014 à 12:30
• 121 C 2 du PLM
  Image:Diag_1914_6_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_6_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (313 mots) - 15 août 2012 à 17:17
• 120 C 51 puis C 3 du PLM
  Image:Diag_1914_7_a.jpg|Diagramme PLM de 1914 Image:Diag_1914_7_b.jpg|Diagramme PLM de 1914
  2 Kio (287 mots) - 15 août 2012 à 16:56
• 121, n° 201 à 250, puis 1 à 50 du PLM
  ==[[121, n° 201 à 250, puis 1 à 50 du PLM, Page 2|Dimensions principales]]==
  3 Kio (373 mots) - 10 mars 2016 à 16:17

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