Voir la source de C10tyf 12 462, 12 464, 12 465

==Généralités==
Voitures de troisième classe à bogies, sans intercirculation, à portières latérales, les C10tyf 12 462, 12 464, 12 465, sont d’origine allemande, incorporées au Paris-Lyon-Méditerranée en 1924 au titre des conventions d’Armistice. 

*Construction : 

*Modifications :

*Retrait inventaire :

==Diagrammes et plans==
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Image:C10tyf_12_462_a1_RS.jpg|n° 12 462
Image:C10tyf_12_462_a2_RS.jpg|n° 12 462
Image:C10tyf_12_462_b_RS.jpg|n° 12 462
Image:C10tyf_12_462_c1_RS.jpg|n° 12 462
Image:C10tyf_12_462_c2_RS.jpg|n° 12 462
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	17,215 m
*Longueur du Châssis :	15,975 m
*Empattement des axes de bogies :	11,500 m
*Empattement des roues de bogies :	2,500 m
*Longueur d’un compartiment :	1,485 à 1,540 m
*Largeur d’un compartiment :	1,955 à 2,405 m
*Hauteur d’un compartiment :	2,510 m
*Volume de la caisse :	m3
*Nombre de places par voiture :	68
*Poids des essieux montés :	t
*Poids de la caisse et du châssis :	t
*Tare :	29,000 t
*Type d’essieux : 	allemand
*Nombre d’essieux :	4
*Frein :	à air comprimé et à vis
*Eclairage :	électrique
*Chauffage :	par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
*Intercommunication pneumatique :	par boîte d’appel
*Châssis :	en fer

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==Dimensions principales==