50 DA 1puis 65 DB 1 : Différence entre versions
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==Fiche technique simplifiée== | ==Fiche technique simplifiée== | ||
*Mise en service : 1932 | *Mise en service : 1932 | ||
| − | *Longueur totale : 6, | + | *Longueur totale : 6,654 m |
| − | *Empattement total : | + | *Empattement total : 2,864 m |
*Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement : | *Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement : | ||
| − | **Avant : 1, | + | **Avant : 1,895 m |
| − | **Arrière : 1, | + | **Arrière : 1,895 m |
*Moteur : | *Moteur : | ||
| − | **Type : Diesel | + | **Type : Diesel SUPDI 4 temps de 48 cv |
| − | **Nombre de cylindres : | + | **Nombre de cylindres : 3 |
| − | **Diamètre d’alésage : 0, | + | **Diamètre d’alésage : 0,1365 m |
| − | **Course des pistons : 0, | + | **Course des pistons : 0,203 m |
*Poids moyen : | *Poids moyen : | ||
| − | **Vide : | + | **Vide : 12,000 t |
| − | **Outillage : 0, | + | **Outillage : 0,020 t |
| − | **Combustible : 0, | + | **Combustible : 0,115 t |
| − | **Eau : 0, | + | **Eau : 0, 050 t |
| − | **Huile : 0, | + | **Huile : 0,040 t |
| − | **Total : | + | **Total : 12,225 t |
*Transmission : | *Transmission : | ||
*Essieux : | *Essieux : | ||
**Nombre : 2 | **Nombre : 2 | ||
| − | **Ecartement : 2, | + | **Ecartement : 2,496 m |
**Roues avec bandage neuf : | **Roues avec bandage neuf : | ||
***Bandage : 0,055 m | ***Bandage : 0,055 m | ||
***Diamètre : 0,930 m | ***Diamètre : 0,930 m | ||
**Répartition du poids par essieu : | **Répartition du poids par essieu : | ||
| − | ***Avant : | + | ***Avant : 6,110 t |
| − | ***Arrière : | + | ***Arrière : 6,115 t |
**Freinage : | **Freinage : | ||
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==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== | ||
Version actuelle datée du 9 juillet 2011 à 18:38
Sommaire
Généralités
Le locotracteur Diesel, deux essieux, 50 DA 1puis 65 DB 1, type 0B0, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1931-1932 par Decauville.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Mise en service : 1932
- Longueur totale : 6,654 m
- Empattement total : 2,864 m
- Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement :
- Avant : 1,895 m
- Arrière : 1,895 m
- Moteur :
- Type : Diesel SUPDI 4 temps de 48 cv
- Nombre de cylindres : 3
- Diamètre d’alésage : 0,1365 m
- Course des pistons : 0,203 m
- Poids moyen :
- Vide : 12,000 t
- Outillage : 0,020 t
- Combustible : 0,115 t
- Eau : 0, 050 t
- Huile : 0,040 t
- Total : 12,225 t
- Transmission :
- Essieux :
- Nombre : 2
- Ecartement : 2,496 m
- Roues avec bandage neuf :
- Bandage : 0,055 m
- Diamètre : 0,930 m
- Répartition du poids par essieu :
- Avant : 6,110 t
- Arrière : 6,115 t
- Freinage :
