Rail Bourbonnais n°6, changements de voie : Différence entre versions
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(Nouvelle page : ==Généralités== Le rail numéro 6 est utilisé sur la section de Roanne à Lyon par Saint-Etienne. ==Plans et diagrammes== *Changements à 2 voies, premier type <gallery widths=1...) |
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*Changements à 2 voies, premier type | *Changements à 2 voies, premier type | ||
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| − | + | Image : Bourb_2_RS-A044-01.jpg|Changements à 2 voies tangente 0,100 | |
| − | + | Image : Bourb_2_RS-A044-02.jpg|Changements à 2 voies tangente 0,125 | |
| + | Image : Bourb_2_RS-A044-03.jpg|Changements à 2 voies tangente 0,150 | ||
| + | Image : Bourb 2 RS-A037-01.jpg|Traversée de voie tangente 0,150 | ||
| + | Image : Bourb 2 RS-A037-02.jpg|Elévation châssis tangente 0,150 | ||
| + | Image : Bourb 2 RS-A037-03.jpg|Pointe croisement tangente 0,150 | ||
| + | Image : Bourb 2 RS-A037-04.jpg|Coupes de la pointe tangente 0,150 | ||
| + | Image : Bourb_2_RS-A071-01.jpg|Coussinets de pointe d’aiguille C1 et C2 | ||
| + | Image : Bourb_2_RS-A071-02.jpg|Coussinet d’aiguille C3 | ||
| + | Image : Bourb_2_RS-A071-03.jpg|Coussinets de talon d’aiguille C4 et C5 | ||
| + | Image : Bourb_2_RS-A071-04.jpg|Coussinet d’aiguille C6 | ||
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*Changements à 2 voies, deuxième type | *Changements à 2 voies, deuxième type | ||
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| − | + | Image : Bourb 2 RS-A037-21.jpg|Traversée de voie tangente 0,125 | |
| − | + | Image : Bourb 2 RS-A037-22.jpg|Elévation châssis tangente 0,125 | |
| + | Image : Bourb 2 RS-A037-23.jpg|Pointe croisement double tangente 0,125 | ||
| + | Image : Bourb 2 RS-A037-24.jpg|Coupes de la pointe tangente 0,125 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
*Changements à 3 voies | *Changements à 3 voies | ||
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| − | + | Image : Bourb_2_RS-A071-01.jpg|Coussinets de pointe d’aiguille C1 et C2 | |
| − | + | Image : Bourb_2_RS-A071-11.jpg|Coussinet d’aiguille T3 | |
| + | Image : Bourb_2_RS-A071-12.jpg|Coussinets de talon d’aiguille T4 et T5 | ||
| + | Image : Bourb_2_RS-A071-13.jpg|Coussinets T6 et T7 | ||
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Version actuelle datée du 3 novembre 2011 à 19:42
Généralités
Le rail numéro 6 est utilisé sur la section de Roanne à Lyon par Saint-Etienne.
Plans et diagrammes
- Changements à 2 voies, premier type
Changements à 2 voies tangente 0,100
Changements à 2 voies tangente 0,125
Changements à 2 voies tangente 0,150
Traversée de voie tangente 0,150
Elévation châssis tangente 0,150
Pointe croisement tangente 0,150
Coupes de la pointe tangente 0,150
Coussinets de pointe d’aiguille C1 et C2
Coussinet d’aiguille C3
Coussinets de talon d’aiguille C4 et C5
Coussinet d’aiguille C6
- Changements à 2 voies, deuxième type
Traversée de voie tangente 0,125
Elévation châssis tangente 0,125
Pointe croisement double tangente 0,125
Coupes de la pointe tangente 0,125
- Changements à 3 voies
Coussinets de pointe d’aiguille C1 et C2
Coussinet d’aiguille T3
Coussinets de talon d’aiguille T4 et T5
Coussinets T6 et T7
