LP 93 521 à 93 530 : Différence entre versions
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Les wagons pour transports spéciaux destinés au transport des vins et des charbons de bois, à 2 essieux, avec frein à main, LP 93 521 à 93 530, sont construits pour la Compagnie des Dombes et du Sud-Est en 18xx. | Les wagons pour transports spéciaux destinés au transport des vins et des charbons de bois, à 2 essieux, avec frein à main, LP 93 521 à 93 530, sont construits pour la Compagnie des Dombes et du Sud-Est en 18xx. | ||
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Version actuelle datée du 9 décembre 2011 à 14:29
Sommaire
Généralités
Les wagons pour transports spéciaux destinés au transport des vins et des charbons de bois, à 2 essieux, avec frein à main, LP 93 521 à 93 530, sont construits pour la Compagnie des Dombes et du Sud-Est en 18xx.
- Construction : Chantiers de la Buire
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1885 : 10 wagons, 93 521 à 93 530, renumérotation pour combler les vides,
- 1913 : retrait série,
Diagrammes et plans
Diagramme 1901
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur châssis, hors tampons :
- 93 521 à 93 525 : 7,500 m
- 93 526 à 93 530 : 6,900 m
- Longueur intérieure de la caisse : m
- Largeur intérieure de la caisse : m
- Hauteur intérieure de la caisse : m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à m) : m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 5,300 t
- Poids du chargement : 7,000 t
- Type d’essieux :
- Frein : à levier, 2 sabots,
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
