16-554 à 16-758 : Différence entre versions
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Version du 11 août 2012 à 17:24
Sommaire
Généralités
Tenders de 16,100 m3 à 3 essieux, les n° 16-554 à 16-758, sont construits par la Société Française de Constructions Mécaniques (Anciens Etablissements Cail) pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1910-1911.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire : série de 205 tenders,
- 1926-1927 : restent 203 tenders, les 16-629, 16-671, sont cédés à l’Algérie,
- 1929-1930 : restent 201 tenders, les 16-610, 16-694, sont cédés à l’Algérie,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Poids du tender vide 17,260 t
- Poids de l’outillage 0,700 t
- Poids de l’eau 16,200 t
- Poids du combustible :
- Origine : 5,000 t
- 1915-1918 : 6,000 t
- 1929-1930 : 8,000 t
- Poids total du tender 38,890 t
- Répartition du poids du tender, avant 14,170 t
- Répartition du poids du tender, milieu 12,360 t
- Répartition du poids du tender, arrière 12,360 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série 1
- Essieux, poids unitaire kg
- Roues, diamètre 1,200 m
- Hauteur du tablier 1,750 m
- Frein : à air comprimé