S 103 793 à 103 799 puis T 220 474 à 220 480 : Différence entre versions
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*Nombre d’essieux : 2 | *Nombre d’essieux : 2 | ||
*Châssis : en fer | *Châssis : en fer | ||
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==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== | ||
Version actuelle datée du 9 décembre 2012 à 14:58
Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, frein à levier, S 103 793 à 103 799 puis T 220 474 à 220 480 en 1921, sont construits pour le réseau MPB en 1897-1898.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1925, dimensions ci-dessous
Diagramme 1925, dimensions ci-dessous
Diagramme 1925, dimensions ci-dessous
1927, suspension pour essieux type 10
1927
1927
1927
1937
1937
1937
1937
Etat 1951,
Etat 1951,
Etat 1951,
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur châssis, hors tampons : 7,630 m
- Longueur châssis : 6,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,430 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 m
- Volume de la caisse : 12,056 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 6,150 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type d’essieux : 18
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
