Genre G 22 4t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelée dans les trains, type 22, modèle PLM, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire mouflée : Différence entre versions
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| + | La grue roulante et tournante à tambour G 22 (Genre G, Type 22) a une puissance de 4 tonnes. Elle peut être attelée dans les trains. Elle est spécialisée pour la ligne à voie métrique d’Orange à Buis-les-Baronnies. | ||
| + | *Construction : 1906 | ||
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| + | *Répartition du poids de la grue sur les points d’appui : | ||
| + | **Grue non attelée : | ||
| + | ***Essieu côté de la flèche : 7,607 t | ||
| + | ***Essieu côté du contrepoids : 9,997 t | ||
| + | ***Poids total de la grue libre : 14,245 t | ||
| + | **Grue attelée : | ||
| + | ***Essieu côté du wagon de raccord portant la flèche : 7,319 t | ||
| + | ***Essieu côté du wagon de raccord portant le contrepoids : 9,604 t | ||
| + | ***Wagon de raccord portant la flèche : 0,681 t | ||
| + | ***Wagon de raccord portant le contrepoids : t | ||
| + | *Ecartement des roues : 2,600 m | ||
Version actuelle datée du 24 mars 2013 à 20:07
Sommaire
Généralités
La grue roulante et tournante à tambour G 22 (Genre G, Type 22) a une puissance de 4 tonnes. Elle peut être attelée dans les trains. Elle est spécialisée pour la ligne à voie métrique d’Orange à Buis-les-Baronnies.
- Construction : 1906
- Modifications :
- Inventaire :
- 1907-1937 : 1 grue, n° 1,
- Retrait inventaire : SNCF,
Liste des appareils de ce type
- G 22 6t n°1,
- Affectation 1938 : Orange,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
- Grue non attelée :
- Essieu côté de la flèche : 7,607 t
- Essieu côté du contrepoids : 9,997 t
- Poids total de la grue libre : 14,245 t
- Grue attelée :
- Essieu côté du wagon de raccord portant la flèche : 7,319 t
- Essieu côté du wagon de raccord portant le contrepoids : 9,604 t
- Wagon de raccord portant la flèche : 0,681 t
- Wagon de raccord portant le contrepoids : t
- Grue non attelée :
- Ecartement des roues : 2,600 m
