Genre GV 58 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 58, automotrice à 2 essieux, puissance 1,2 tonnes, chaîne ordinaire simple : Différence entre versions
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| + | La grue roulante et tournante à tambour G 47 (Genre G, Type 47) puis GV 58 (Genre GV, Type 58) en 1926-1928, a une puissance de 1,2 tonnes avec une portée de 9,000 m et de 1,2 tonnes pour une portée de 8,000 m. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains. | ||
| + | *Construction : 1924 | ||
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| + | *Répartition du poids de la grue sur les points d’appui : | ||
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| + | **Essieu côté de la flèche : 7,520 / 7,140 t | ||
| + | **Essieu côté du contrepoids : 10,280 / 10,660 t | ||
| + | **Poids total de la grue libre : 17,800 t | ||
| + | *Ecartement des roues : 2,300 m | ||
==Liste des appareils de ce type== | ==Liste des appareils de ce type== | ||
| + | *GV 58 1,2t n°1, | ||
| + | **Affectation 1938 : en réparation, | ||
Version actuelle datée du 31 mars 2013 à 18:09
Sommaire
Généralités
La grue roulante et tournante à tambour G 47 (Genre G, Type 47) puis GV 58 (Genre GV, Type 58) en 1926-1928, a une puissance de 1,2 tonnes avec une portée de 9,000 m et de 1,2 tonnes pour une portée de 8,000 m. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.
- Construction : 1924
- Modifications :
- Inventaire :
- 1925-1937 : 1 grue, n° 1,
- Retrait inventaire : SNCF,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
- Grue non attelée :
- Essieu côté de la flèche : 7,520 / 7,140 t
- Essieu côté du contrepoids : 10,280 / 10,660 t
- Poids total de la grue libre : 17,800 t
- Ecartement des roues : 2,300 m
Liste des appareils de ce type
- GV 58 1,2t n°1,
- Affectation 1938 : en réparation,
