Célas : Différence entre versions

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**Sur la ligne d’ Uzès à Saint-Julien-de-Cassagnas, la gare se trouve au PK 9,744 et porte le nom de Célas puis de Célas 1 après le rachat de l’ARM par le PLM en 1889.
 
**Sur la ligne d’ Uzès à Saint-Julien-de-Cassagnas, la gare se trouve au PK 9,744 et porte le nom de Célas puis de Célas 1 après le rachat de l’ARM par le PLM en 1889.
  
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==Informations principales==
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*Lignes :
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**[[Alais à Ardoise (L’)]]
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**[[Martinet (Le) à Tarascon]]
  
==Informations principales==
 
*Ligne : Alais à l’Ardoise
 
 
*Date ouverture :
 
*Date ouverture :
 
*Point kilométrique à partir de : 19,2
 
*Point kilométrique à partir de : 19,2
*Altitude :
 
*Evolutions marquantes :
 
 
 
 
*Ligne : Uzès à Saint-Julien-de-Cassagnas
 
*Date ouverture :
 
*Point kilométrique à partir de : 9,744
 
 
*Altitude :
 
*Altitude :
 
*Evolutions marquantes :
 
*Evolutions marquantes :
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Image : CGB 1904 Celas 001 RF.jpg|Croquis 1904
 
Image : CGB 1904 Celas 001 RF.jpg|Croquis 1904
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Fichier:Celas 2 gare Plan 1916 01 LOC.jpg|Célas 2 et embranchement particulier de la Société Anonyme de Mines de Gagnières
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Fichier:Celas 2 gare Plan 1916 02 LOC.jpg|Célas 2 et embranchement particulier de la Société Anonyme de Mines de Gagnières
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Fichier:Celas 2 gare Plan 1916 03 LOC.jpg|Célas 2 et embranchement particulier de la Société Anonyme de Mines de Gagnières
 
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Version actuelle datée du 24 janvier 2014 à 16:36

Généralités

  • Célas se trouve à l’intersection de deux lignes : Alais à l’Ardoise et Uzès à Saint-Julien-de-Cassagnas. Chacune de ces lignes dispose d’une gare. Les deux gares sont éloignées de quelques centaines de mètres :
    • Sur la ligne d’Alais à l’Ardoise, la gare se trouve au PK 19,2 et porte le nom de Célas-Servas au temps de la Compagnie d’Alès au Rhône et de la Méditerranée (ARM) et Célas 2 au PLM. Au PK 10,430 se trouve l’embranchement particulier de la Société Anonyme de Mines de Gagnières.
    • Sur la ligne d’ Uzès à Saint-Julien-de-Cassagnas, la gare se trouve au PK 9,744 et porte le nom de Célas puis de Célas 1 après le rachat de l’ARM par le PLM en 1889.

Informations principales

  • Date ouverture :
  • Point kilométrique à partir de : 19,2
  • Altitude :
  • Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments


Historique détaillé