1 048 à 1 054 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 28 janvier 2015 à 18:12
Sommaire
Généralités
Tenders de 5,500 puis 6,800 m3 à 3 essieux, les n° 1 048 à 1 054, sont construits au Creusot pour le Paris-Lyon en 1846-1850.
- Modifications :
- Caisses à eau, capacité portée à 6,800 m3 :
- 1875 : 1 051,
- 1877 : 1 050, 1 052, 1 053,
- 1879 : 1 049, 1 054,
- 1894 : 1 048,
- Caisses à eau, capacité portée à 6,800 m3 :
- Inventaire : série de 7 tenders,
- 1907 : restent 5 tenders, les 1 051, 1 052 sont retirés des inventaires,
- 1908 : restent 4 tenders, le 1 048 est retiré des inventaires,
- 1910 : restent 2 tenders, les 1 049, 1 054 sont retirés des inventaires,
- 1913 : restent 0 tenders, les 1 050, 1 053 sont retirés des inventaires,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée 5,500 m3
- Poids du tender vide 11,450 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 5,500 t
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 21,240 t
- Répartition du poids du tender, avant 6,900 t
- Répartition du poids du tender, milieu 7,100 t
- Répartition du poids du tender, arrière 7,240 t
- Répartition du poids du tender, total 21,240 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série 4
- Essieux, poids unitaire 1 000 kg
- Roues, diamètre 1,000 m
- Hauteur du tablier
- 1869 : 1,200 m
- 1871 : 1,210 m
Fiche technique simplifiée 6,800 m3
- Poids du tender vide 11,450 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 6,800 t,
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 22,540 t
- Répartition du poids du tender, avant 6,920 t
- Répartition du poids du tender, milieu 7,810 t
- Répartition du poids du tender, arrière 7,810 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série
- Essieux, poids unitaire kg
- Roues, diamètre 1,000 m
- Hauteur du tablier 1,160 m