Fourgons Avignon-Marseille de 1846 : Différence entre versions

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==Généralités==
 
==Généralités==
Fourgons GV à x essieux, avec frein, 2 guérites extérieures, sans intercirculation, n° xx, construits pour la compagnie d'Avignon à Marseille en 1846.
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Fourgons GV à 3 essieux, avec frein, 2 guérites extérieures, sans intercirculation, n° xx, construits pour la compagnie d'Avignon à Marseille en 1846.
  
 
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==Diagrammes et plans==
 
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*Nombre d’essieux : 3
 
*Châssis : en bois
 
*Châssis : en bois
  
 
==Dimensions principales==
 
==Dimensions principales==

Version actuelle datée du 6 février 2015 à 12:03

Généralités

Fourgons GV à 3 essieux, avec frein, 2 guérites extérieures, sans intercirculation, n° xx, construits pour la compagnie d'Avignon à Marseille en 1846.

  • Modifications :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Compartiments : 1
  • Longueur châssis, hors tampons : m
  • Empattement des roues : m
  • Longueur extérieure de la caisse : 6,700 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,900 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : m
  • Volume de la caisse : 29,620 m3
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : t
  • Poids du chargement : t
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en bois

Dimensions principales