020 n° 19 à 21 puis dans la série 0.5 à 0.13 en 1853, de 1839-1841 du Saint-Etienne à Lyon : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les locomotives 020 n° 19 à 22 sont construites en 1839-1841 par Tourasse.
- Marquage : n° 19 à 22
- Noms :
- 19 : Perrache,
- 20 : Eprenor
- 21 : Française
- 22 : Remorqueur
- Construction :
- 19 : 1839
- 20 : 1839
- 21 : 1841
- 22 : 1841
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 19 : serait passée au Rhône et Loire dans la série 0,5 à 0,13
- 20 : 1847
- 21 : serait passée au Rhône et Loire dans la série 0,5 à 0,13
- 22 : serait passée au Rhône et Loire après transformation en 021 sous le numéro 0,14. Retrait en 1865,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre : 1,300 m
- Surface de chauffe du foyer :
- Surface de chauffe des tubes :
- Surface de chauffe totale : 48,48 m2
- Surface de grille : 0,600 m2
- Timbre de la chaudière : 6 kg/cm2
- Cylindres :
- type : intérieurs
- diamètre : 0,350 m
- course des pistons : 0,420 m
- Ecartement des essieux :
- Poids :
- machine vide :
- eau :
- combustible dans le foyer :
- total de la machine : 10,000 t
- Répartition du poids machine en feu :
- avant :
- arrière :
- total :