AA 101 à 118 : Différence entre versions

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Voitures de première classe à 3 essieux, les AA 103 à 112, sont construites pour le Lyon-Méditerranée en 18xx.  
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Voitures de première classe à 3 essieux, les AA 101 à 118 sont construites pour le Lyon-Méditerranée (Avignon-Marseille) en 1848.  
  
 
Elles comportent 2 compartiments ordinaires de 8 places et 2 coupés de 4 places.
 
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==Diagrammes et plans==
 
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*Nombre d’essieux : 3
 
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*Châssis : en bois
 
*Châssis : en bois
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==Dimensions principales==
 
==Dimensions principales==

Version actuelle datée du 23 février 2015 à 12:30

Généralités

Voitures de première classe à 3 essieux, les AA 101 à 118 sont construites pour le Lyon-Méditerranée (Avignon-Marseille) en 1848.

Elles comportent 2 compartiments ordinaires de 8 places et 2 coupés de 4 places.

  • Modifications :
    • 1850 : modification de la caisse et coupés mis au niveau des compartiments centraux,
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 10 voitures, 0 n° disponibles, 103 à 112,
    • 1882 : restent 9 voitures, 0 n° disponibles, 103 et 104, 106 à 112,
    • 1883 : 104, 107, 109, 111, 112, transformées en voitures mixtes AB AB 6624 à 6633
    • 1884 : reste de la série transformé en voitures mixtes AB AB 6624 à 6633

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 8,100 m
  • Empattement des roues :
    • 103, 104 : 4,000 m
    • 106 à 112 : 4,600 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 6,700 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,630 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
  • Volume de la caisse : 35,242 m3
  • Nombre de places par voiture : 24
  • Poids des essieux montés : 2,190 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 5,610 t
  • Tare : 7,800 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 2
    • 1873-1875 : 8
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en bois

Dimensions principales