Genre G 3 4/5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 3, modèle Grand Central, puissance : libre 4 tonnes et accrochée 5 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins : Différence entre versions

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La grue roulante et tournante à tambour G 3 (Genre G, Type 3) a une puissance de 4 tonnes libre et 5 tonnes accrochée. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.
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*G 3 4/5t n°1,  
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*Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
**Affectation 1938 : Oullins-Machines (Chaudronnerie fer),
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**Côté de la flèche :
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***Origine : 3,225 t
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***1912 : 4,630 t
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***Origine : 10,090 t
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***1912 : 8,832 t
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*Poids total de la grue libre :
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***Origine : 13,315 t
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***1912 : 13,465 t
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*Ecartement des roues : 1,715 m

Version actuelle datée du 4 août 2015 à 14:16

Généralités

La grue roulante et tournante à tambour G 3 (Genre G, Type 3) a une puissance de 4 tonnes libre et 5 tonnes accrochée. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1870-1937 : 1 grue
  • Retrait inventaire : SNCF,

Liste des appareils de ce type

  • G 3 4/5t n°1,
    • Affectation 1938 : Oullins-Machines (Chaudronnerie fer),

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
    • Côté de la flèche :
      • Origine : 3,225 t
      • 1912 : 4,630 t
    • Côté du contrepoids :
      • Origine : 10,090 t
      • 1912 : 8,832 t
  • Poids total de la grue libre :
      • Origine : 13,315 t
      • 1912 : 13,465 t
  • Ecartement des roues : 1,715 m