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| + | *PLM : pont de 15 m et remise à 2 voies, | ||
| + | *Est : remise à 4 voies, | ||
| + | *CFF : pont de 24 m et remise à 3 voies, | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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**Pont-tournant : T 31 n°1 (15,00 m) | **Pont-tournant : T 31 n°1 (15,00 m) | ||
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==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== | ||
Version actuelle datée du 31 août 2015 à 17:20
Sommaire
Généralités
- PLM : pont de 15 m et remise à 2 voies,
- Est : remise à 4 voies,
- CFF : pont de 24 m et remise à 3 voies,
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise,
- Pont-tournant : T 31 n°1 (15,00 m)
- Commandé par : /
- Pont-tournant : T 31 n°1 (15,00 m)
