Grenoble Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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Ligne 3 : Ligne 3 :
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
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Fichier:Grenoble 69881 01 RS.JPG|1905 modifié 1925
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Fichier:Grenoble 99138 RS.JPG|1924 modifié 1929
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Fichier:Grenoble 116021 RS.JPG|1933
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Fichier:Grenoble Cr13465 01 RS.JPG|1939
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Ligne 12 : Ligne 17 :
 
==Plans des bâtiments==
 
==Plans des bâtiments==
 
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Fichier:Grenoble 48312 RS.JPG|Rotonde aménagement, 1892 modifié 1908
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Fichier:Grenoble 69881 02 RS.JPG|Bâtiments divers, 1905 modifié 1925
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Fichier:Grenoble 72532 01 RS.JPG|Atelier de levage, 1906
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Fichier:Grenoble 72532 02 RS.JPG|Atelier de levage, 1906
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Fichier:Grenoble 103490 RS.JPG|Atelier de levage, 1926
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Fichier:Grenoble Cr13465 02 RS.JPG|Bâtiments, 1939
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Fichier:Grenoble Cr13467 RS.JPG|Bureaux, 1939
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Fichier:Grenoble Cr13676 RS.JPG|Poste provisoire de ravitaillement en essence pour autorails, 1937
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Version actuelle datée du 19 septembre 2015 à 11:20

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : parc à machines
    • Plaque tournante : SE 29 n° 4 (21,00 m)
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 2
        • Machine et sa chaudière : AA 208 / GG 241
        • Moteur électrique : HH 4295
  • Emplacement : rotonde
    • Plaque tournante : SE 29 n° 10 (21,00 m)
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 1
        • Machine et sa chaudière : AA 69 / GG 100
        • Moteur électrique : HH 4284
  • Emplacement : remise annulaire
    • Pont tournant : TE 13 n° 38 (23,00 m)
        • Moteur électrique : HH 4287
      • Commandé par le tracteur électrique TRE 18

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines