Étang à Chagny, par Epinac-les-Mines : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 27 février 2018 à 11:07
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Historique
- 3 Profils
- 4 Dates d’ouverture
- 5 Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir d’Etang
- 5.1 Etang
- 5.2 Bifurcation PK 0,4
- 5.3 Brion-Laizy
- 5.4 Autun
- 5.5 Embranchement des Schistes Bitumeux, Aiguille PK 18,5
- 5.6 Dracy-Saint-Loup
- 5.7 Bifurcation PK 22,3
- 5.8 Saint-Léger-Sully
- 5.9 Sully-le-Château
- 5.10 Epinac-les-Mines
- 5.11 Saisy-la-Forêt
- 5.12 Kilomètre 44,4
- 5.13 Nolay
- 5.14 Paris-l'Hôpital
- 5.15 Bifurcation PK 58,8
- 5.16 Santenay-les-Bains
- 5.17 Poste 4, Bifurcation PK 61,9
- 5.18 Poste 3
- 5.19 Chagny
- 6 Divers
Généralités
Historique
Profils
Dates d’ouverture
- Etang à Autun :
- 1ère voie : 16 septembre 1867
- 2ème voie :
- Autun à Epinac :
- 1ère voie : 19 octobre 1868
- 2ème voie :
- Epinac à Santenay :
- 1ère voie : 13 juin 1870
- 2ème voie :
Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir d’Etang
Etang
- Point kilométrique à partir d’Etang : 0,0
- Altitude : 277,16 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 8,6/9,2
Bifurcation PK 0,4
- Point kilométrique à partir d’Etang: 0,4
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Brion-Laizy
- Point kilométrique à partir d’Etang : 5,5
- Altitude : 282,12 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5,5/9,8
Autun
- Point kilométrique à partir d’Etang : 14,6
- Altitude : 306,00 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 7,9/9,08
Embranchement des Schistes Bitumeux, Aiguille PK 18,5
- Point kilométrique à partir d’Etang : 18,5
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Dracy-Saint-Loup
- Point kilométrique à partir d’Etang : 22,0
- Altitude : 300,30 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,4/9,4
Bifurcation PK 22,3
- Point kilométrique à partir d’Etang : 22,3
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Saint-Léger-Sully
- Point kilométrique à partir d’Etang : 29,5
- Altitude : 316,48 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 6,4/9,5
Sully-le-Château
- Point kilométrique à partir d’Etang : 32,1
- Altitude : 322,17 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5,03/11,2
Epinac-les-Mines
- Point kilométrique à partir d’Etang : 36,9
- Altitude : 343,40 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 15/11,9
Saisy-la-Forêt
- Point kilométrique à partir d’Etang : 41,2
- Altitude : 378,28 m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Kilomètre 44,4
- Point kilométrique à partir d’Etang : 44,4
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 15,9/11,9
Nolay
- Point kilométrique à partir d’Etang : 49,9
- Altitude : 342,12 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 15,8/0
Paris-l'Hôpital
- Point kilométrique à partir d’Etang : 54,0
- Altitude : 288,85 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 15,7/0
Bifurcation PK 58,8
- Point kilométrique à partir d’Etang :
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Santenay-les-Bains
- Point kilométrique à partir d’Etang : 59,5
- Altitude : 216,52 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5,4/4,02
Poste 4, Bifurcation PK 61,9
- Point kilométrique à partir d’Etang : 61,9
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Poste 3
- Point kilométrique à partir d’Etang :
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Chagny
- Point kilométrique à partir d’Etang : 63,4
- Altitude : 214,60 m
- Pente maxima trains impairs / pairs :