Pont-d'Ain : Différence entre versions

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*Point kilométrique à partir de Mâcon - Ville : 56,537
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** 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
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** 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre  Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
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** 10 juillet 1859 : mise en service de la deuxième voie entre  La Vavrette - Tossiat  et Pont d'Ain (ligne de Mâcon à Ambérieu)
  
 
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*[[21 janvier 1886, accident à Pont d'Ain]].
  
 
==[[Pont-d'Ain, page 2|/page 2]]==
 
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==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==

Version actuelle datée du 27 août 2020 à 17:11

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture : 17 juin 1856
  • Point kilométrique à partir de Mâcon - Ville : 56,537
  • Altitude : 245,28 m.
  • Évolutions marquantes :
    • 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
    • 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
    • 10 juillet 1859 : mise en service de la deuxième voie entre La Vavrette - Tossiat et Pont d'Ain (ligne de Mâcon à Ambérieu)

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

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Historique détaillé