Ambronay-Priay : Différence entre versions

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(Informations principales)
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*Altitude : 241,34 m.
 
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*Évolutions marquantes :
 
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** Ouverture de la section de Bourg-en-Bresse à Ambérieu-en-Bugey : voie unique : 17 juin 1856 (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
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** 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
** Ouverture de la section de Pont-d'Ain à Ambérieu-en-Bugey, deuxième voie : 02 mai 1859
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** 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
  
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==

Version du 27 août 2020 à 17:13

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture :
  • Point kilométrique à partir de Mâcon - Ville : 61,275
  • Altitude : 241,34 m.
  • Évolutions marquantes :
    • 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
    • 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

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Historique détaillé