Ambronay-Priay : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : ==Généralités== ==Informations principales== *Ligne : *Date ouverture : *Point kilométrique à partir de : *Altitude : *Evolutions marquantes : ==Implantation sur la ligne et...) |
(→Informations principales) |
||
| (7 révisions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | * | + | *Lignes : |
| − | *Date ouverture : | + | **[[Mâcon à Ambérieu]] |
| − | *Point kilométrique à partir de : | + | **[[Saint-Amour à Ambérieu]] |
| − | *Altitude : | + | |
| − | * | + | *Date ouverture : 17 juin 1856 |
| + | *Point kilométrique à partir de Mâcon - Ville : 61,275 | ||
| + | *Altitude : 241,34 m. | ||
| + | *Évolutions marquantes : | ||
| + | ** 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857) | ||
| + | ** 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu) | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
| Ligne 14 : | Ligne 19 : | ||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Image: | + | Image : Ambronay-Priay a 001 Tda.jpg| |
| + | Image : Ambronay-Priay b 001 Tda.jpg| | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
| Ligne 21 : | Ligne 27 : | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | ==[[ | + | ==[[Ambronay-Priay, page 2|/page 2]]== |
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Version actuelle datée du 27 août 2020 à 17:32
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Date ouverture : 17 juin 1856
- Point kilométrique à partir de Mâcon - Ville : 61,275
- Altitude : 241,34 m.
- Évolutions marquantes :
- 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
- 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
