Ambérieu : Différence entre versions
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− | *Date ouverture : | + | *Date ouverture : 17 juin 1856 |
*Point kilométrique | *Point kilométrique | ||
− | ** à partir de Mâcon - Ville : | + | ** à partir de Mâcon - Ville : 68,310 |
− | ** à partir de Lyon - Perrache : | + | ** à partir de Lyon - Perrache : 51,453 |
− | ** - 0, | + | ** - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu |
− | *Altitude : | + | *Altitude : 247,23 m. |
− | * | + | *Évolutions marquantes : |
+ | ** 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu) | ||
+ | ** 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857) | ||
+ | ** 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie | ||
+ | ** 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu) | ||
+ | ** 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est) | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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==Divers== | ==Divers== | ||
*[[27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey]]. | *[[27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey]]. | ||
+ | *[[Janvier 1921, tamponnement, gare d'Ambérieu]]. | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== |
Version actuelle datée du 4 décembre 2020 à 16:04
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Date ouverture : 17 juin 1856
- Point kilométrique
- à partir de Mâcon - Ville : 68,310
- à partir de Lyon - Perrache : 51,453
- - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu
- Altitude : 247,23 m.
- Évolutions marquantes :
- 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
- 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
- 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie
- 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
- 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est)
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Divers
- 27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey.
- Janvier 1921, tamponnement, gare d'Ambérieu.