Ambérieu : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
(Informations principales)
(Divers)
 
(6 révisions intermédiaires par un autre utilisateur non affichées)
Ligne 8 : Ligne 8 :
 
**[[Saint-Amour à Ambérieu]]
 
**[[Saint-Amour à Ambérieu]]
  
*Date ouverture :
+
*Date ouverture : 17 juin 1856
 
*Point kilométrique  
 
*Point kilométrique  
** à partir de Mâcon - Ville : 51,453
+
** à partir de Mâcon - Ville : 68,310
** à partir de Lyon - Perrache : 68,310
+
** à partir de Lyon - Perrache : 51,453
** - 0,077 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu
+
** - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu
*Altitude :
+
*Altitude : 247,23 m.
*Evolutions marquantes :
+
*Évolutions marquantes :
 +
** 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
 +
** 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
 +
** 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie
 +
** 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
 +
** 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est)
  
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
Ligne 41 : Ligne 46 :
 
==Divers==
 
==Divers==
 
*[[27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey]].
 
*[[27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey]].
 +
*[[Janvier 1921, tamponnement, gare d'Ambérieu]].
  
 
==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==

Version actuelle datée du 4 décembre 2020 à 16:04

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture : 17 juin 1856
  • Point kilométrique
    • à partir de Mâcon - Ville : 68,310
    • à partir de Lyon - Perrache : 51,453
    • - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu
  • Altitude : 247,23 m.
  • Évolutions marquantes :
    • 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
    • 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
    • 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie
    • 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
    • 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est)

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

Historique détaillé