Ambérieu : Différence entre versions

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** à partir de Lyon - Perrache : 51,453
 
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*Altitude : 247,23 m.
 
*Évolutions marquantes :
 
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** 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
 
** 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
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==Divers==
 
==Divers==
 
*[[27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey]].
 
*[[27 juillet 1884, accident au passage à niveau, près Ambérieu en Bugey]].
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*[[Janvier 1921, tamponnement, gare d'Ambérieu]].
  
 
==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==

Version actuelle datée du 4 décembre 2020 à 16:04

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture : 17 juin 1856
  • Point kilométrique
    • à partir de Mâcon - Ville : 68,310
    • à partir de Lyon - Perrache : 51,453
    • - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu
  • Altitude : 247,23 m.
  • Évolutions marquantes :
    • 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
    • 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
    • 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie
    • 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
    • 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est)

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

Historique détaillé