Paris à Laroche-Migennes : Différence entre versions
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+ | ==[[Bulletin PLM n°10 de juillet 1930: Quadruplement des voies de Sens à Laroche]]== | ||
+ | ==[[Bulletin PLM n°11 de septembre 1930: Le quadruplement des voies entre Sens et Laroche]]== |
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Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Historique
- 3 Profils
- 4 Dates d’ouverture
- 5 Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris
- 5.1 Paris-Gare-de-Lyon
- 5.2 Bercy-Marchandises
- 5.3 Bercy-Ceinture
- 5.4 Bercy-Conflans
- 5.5 Charenton
- 5.6 Maisons-Alfort-Alfortville
- 5.7 Villeneuve-Triage
- 5.8 Villeneuve-Saint-Georges
- 5.9 Bifurcation PK 14,925
- 5.10 Montgeron
- 5.11 Brunoy
- 5.12 Combs-la-Ville-Quincy
- 5.13 Lieusaint-Moissy
- 5.14 Cesson
- 5.15 Melun
- 5.16 Bois-le-Roi
- 5.17 Fontainebleau-Avon
- 5.18 Thomery
- 5.19 Bifurcation PK 66,578
- 5.20 Moret-les-Sablons
- 5.21 Saint-Mammès
- 5.22 Montereau
- 5.23 Villeneuve-la-Guyard
- 5.24 Champigny-sur-Yonne
- 5.25 Pont-sur-Yonne
- 5.26 Etigny-Véron
- 5.27 Villeneuve-sur-Yonne
- 5.28 Saint-Julien-du-Sault
- 5.29 Cézy
- 5.30 Joigny
- 5.31 Laroche-Migennes
- 6 RGCF juillet 1908, Note sur l’établissement de nouvelles voies principales pour la Compagnie PLM aux abords de Paris, par Mr A Morard, Ingénieur en chef
- 7 Bulletin PLM N° 4 de juillet 1929 : Quadruplement des voies entre Montereau et Laroche
- 8 Bulletin PLM n°10 de juillet 1930: Quadruplement des voies de Sens à Laroche
- 9 Bulletin PLM n°11 de septembre 1930: Le quadruplement des voies entre Sens et Laroche
Généralités
Historique
Profils
Dates d’ouverture
- Ligne initiale :
- Melun à Montereau : 03 janvier 1849 sur deux voies
- Paris à Melun : 12 août 1849 sur deux voies
- Montereau à Laroche : 12 août 1849 sur deux voies
- Modifications:
- Paris poste I à Bercy-Conflans poste IV :
- Les deux voies ont été déviées sur la gauche le 26 mars 1892. Les deux voies anciennes ont été renommées 1 M et 2 M.
- Ouverture des voies 1a et 2a le 15 mai 1900.
- Bercy-Rapée à la ligne de petite ceinture, raccordement des voies 1 et 2 le 25 septembre 1904.
- Bercy-Conflans à Villeneuve-Triage, ouverture des voies 1 bis et 2 bis le 21 juillet 1884. La voie 2 bis a été ouverte dès le 16 août 1881 entre Maison-Alfort-Alfortville et Villeneuve-Triage, et interrompue quelques jours après. Elle a été définitivement ouverte le 2 mai 1882. Les voies 1 bis et 2 bis ont changé d’affectation le 15 mai 1900 et renommées 1 R et 2 R.
- Bercy-Conflans à Villeneuve-Triage, ouverture des voies 1 M et 2 M le 1er septembre 1904.
- Villeneuve-Triage à Villeneuve-Saint-Georges :
- A partir du poste I, les deux voies ont été déviées sur la gauche le 9 décembre 1886.
- Voies 1 et 2 le 2 novembre 1887. Ces deux voies contournent sur la droite la gare de Villeneuve-Triage. Le 29 mai 1906, ces deux voies passent de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges Montargis à celle de Paris à Lyon (Ordre de service n° 13/1906).
- Voies 1 M et 2 M le 2 avril 1906.
- Villeneuve-Triage à Grande ceinture, raccordement marchandises, les deux voies le 15 juin 1886.
- Villeneuve-Triage à Montgeron :
- Les deux voies ont changé d’affectation et renommées 1 R et 2 R le 1er mai 1907.
- Les voies 1 et 2 le 29 mai 1906.
- Montgeron à Brunoy, voies 1 a et 2 a le 29 mai 1906.
- Paris poste I à Bercy-Conflans poste IV :
Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris
Paris-Gare-de-Lyon
- Point kilométrique à partir de Paris : 0,000
- Altitude : 38,72 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : /
Bercy-Marchandises
- Point kilométrique à partir de Paris : 1,030
- Altitude : 38,72 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5,2/5,4
Bercy-Ceinture
- Point kilométrique à partir de Paris : 2,1
- Altitude : 37,05 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 1,5/0
Bercy-Conflans
- Point kilométrique à partir de Paris : 3,3
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Charenton
- Point kilométrique à partir de Paris : 4,057
- Altitude : 39,18 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0/2,9
Maisons-Alfort-Alfortville
- Point kilométrique à partir de Paris : 6,210
- Altitude : 35,85 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5/5
Villeneuve-Triage
- Point kilométrique à partir de Paris : 12,430
- Altitude : 34,60 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3/0
Villeneuve-Saint-Georges
- Point kilométrique à partir de Paris : 14,353
- Altitude : 36,66 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5/5
Bifurcation PK 14,925
- Point kilométrique à partir de Paris : 14,925
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Montgeron
- Point kilométrique à partir de Paris : 17,449
- Altitude : 43,64 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0/4,7
Brunoy
- Point kilométrique à partir de Paris : 21,102
- Altitude : 58,54 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0/5,03
Combs-la-Ville-Quincy
- Point kilométrique à partir de Paris : 25,896
- Altitude : 80,68 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 1,8/5,1
Lieusaint-Moissy
- Point kilométrique à partir de Paris : 30,462
- Altitude : 86,46 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3,9/2,9
Cesson
- Point kilométrique à partir de Paris : 37,707
- Altitude : 76,96 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5/0
Melun
- Point kilométrique à partir de Paris : 44,077
- Altitude : 54,22 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0,04/4,7
Bois-le-Roi
- Point kilométrique à partir de Paris : 50,920
- Altitude : 77,53 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3,9/4,3
Fontainebleau-Avon
- Point kilométrique à partir de Paris : 58,941
- Altitude : 76,93 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4/3,1
Thomery
- Point kilométrique à partir de Paris : 63,341
- Altitude : 86,94 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,9/0
Bifurcation PK 66,578
- Point kilométrique à partir de Paris : 66,578
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Moret-les-Sablons
- Point kilométrique à partir de Paris : 66,850
- Altitude : 70,26 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0,6/0
Saint-Mammès
- Point kilométrique à partir de Paris : 68,131
- Altitude : 66,97 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,9/5
Montereau
- Point kilométrique à partir de Paris : 78,628
- Altitude : 52,96 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0,9/3,03
Villeneuve-la-Guyard
- Point kilométrique à partir de Paris : 89,198
- Altitude : 59,86 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 2,7/0,7
Champigny-sur-Yonne
- Point kilométrique à partir de Paris : 93,998
- Altitude : 59,12 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0/3,8
Pont-sur-Yonne
- Point kilométrique à partir de Paris : 101,378
- Altitude : 70,10 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3,9/1,4
Etigny-Véron
- Point kilométrique à partir de Paris :
- Altitude : 74,82 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 2,2/2,1
Villeneuve-sur-Yonne
- Point kilométrique à partir de Paris : 126,959
- Altitude : 74,08 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3,1/2,9
Saint-Julien-du-Sault
- Point kilométrique à partir de Paris : 134,686
- Altitude : 80,35 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 2,8/2,05
Cézy
- Point kilométrique à partir de Paris : 140,734
- Altitude : 80,93 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 2,3/0,8
Joigny
- Point kilométrique à partir de Paris : 145,457
- Altitude : 81,18 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3/3,9
Laroche-Migennes
- Point kilométrique à partir de Paris : 154,875
- Altitude : 86,69 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3/2,4