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Base documentaire, WikiPLM a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.
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Actuellement, seule la période 1826-1857 pour la genèse et 1857-1937 pour le PLM lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire qui fera l'objet d'un futur WikiSNCF.
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Base documentaire, impulsée par le Cercle Historique du Rail Français (CHRF), WikiPLM a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.
  
  
En vous inscrivant sur WikiPLM, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à '''wikiplm@gmail.com'''
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Actuellement, seule la période 1826-1857 pour la genèse et 1857-1937 pour le PLM lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire qui fera l'objet d'un futur WikiSNCF.
  
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En vous inscrivant sur WikiPLM, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à '''wiki@railsdautrefois.fr'''
  
Toutes les [[Contributions]] individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les [[Droits d'auteurs]]. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une [[Equipe WikiPLM]] autour de ce projet, contactez le site à wikiplm@gmail.com.
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Toutes les [[Contributions]] individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les [[Droits d'auteurs]]. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une [[Equipe WikiPLM]] autour de ce projet, contactez le site à wiki@railsdautrefois.fr
 
Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une [[bibliothèque numérique WikiPLM]] est régulièrement augmentée.
 
Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une [[bibliothèque numérique WikiPLM]] est régulièrement augmentée.
  
 
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WikiPLM est né le 1er mars 2010. Il comporte '''25 000 pages et 20 300 plans, photos ou cartes postales''', et est enrichi régulièrement.
WikiPLM est dans sa sixième année. Il comporte '''24 000 pages et 18 500 plans, photos ou cartes postales''', et est enrichi sur un rythme quotidien.
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Les fiches simplifiées qui constituent son ossature sont terminées. Elles s'étoffent progressivement grâce à l'importante documentation en attente. Seul le manque de temps retarde leur mise en ligne. Si vous avez une heure de libre de temps en temps et si vous savez taper à deux doigts contactez WikiPLM à wiki@railsdautrefois.fr
Les fiches simplifiées qui constituent son ossature sont terminées. Elles s'étoffent progressivement grâce à l'importante documentation en attente. Seul le manque de temps retarde leur mise en ligne. Si vous avez une heure de libre de temps en temps et si vous savez taper à deux doigts contactez WikiPLM (wikiplm@gmail.com).
 
 
 
  
 
Pour suivre les dernières mises en ligne consultez la page [[WikiPLM:Actualités|Actualités]] ou la rubrique [[Spécial:Nouveaux_fichiers|Galerie des nouveaux fichiers]]. En attendant Patience Lenteur et Modération !!!
 
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Base documentaire, impulsée par le Cercle Historique du Rail Français (CHRF), WikiPLM a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) (1857 - 1937) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.


Actuellement, seule la période 1826-1857 pour la genèse et 1857-1937 pour le PLM lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la SNCF mais ceci est une autre histoire qui fera l'objet d'un futur WikiSNCF.

En vous inscrivant sur WikiPLM, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans. Vous pouvez aussi, bien sûr, envoyer vos documents sous forme informatique à wiki@railsdautrefois.fr

Toutes les Contributions individuelles à partir de documents d'époque sont bienvenues, en respectant les Droits d'auteurs. Si vous souhaitez participer à la constitution d'une Equipe WikiPLM autour de ce projet, contactez le site à wiki@railsdautrefois.fr Pour ceux qui souhaitent rédiger des articles mais qui ne disposent pas de documentation d’époque, une bibliothèque numérique WikiPLM est régulièrement augmentée.

WikiPLM est né le 1er mars 2010. Il comporte 25 000 pages et 20 300 plans, photos ou cartes postales, et est enrichi régulièrement. Les fiches simplifiées qui constituent son ossature sont terminées. Elles s'étoffent progressivement grâce à l'importante documentation en attente. Seul le manque de temps retarde leur mise en ligne. Si vous avez une heure de libre de temps en temps et si vous savez taper à deux doigts contactez WikiPLM à wiki@railsdautrefois.fr

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