Dijon-Ville : Différence entre versions
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Image : Dijon Plan Voies 002 RF.jpg|Plan 1937 ? 2 | Image : Dijon Plan Voies 002 RF.jpg|Plan 1937 ? 2 |
Version du 19 octobre 2010 à 16:05
Sommaire
Généralités
Dijon est la principale étape de la ligne Paris - Lyon. La première gare de Dijon, simple embarcadère, fut ouverte le 12 août 1849
Informations principales
- Ligne : Paris à Vintimille
- Dates ouvertures :
- Laroche à Dijon : 3 juin 1851 (2 voies)
- Dijon à Mâcon : 1er septembre 1849 jusqu’à Chalon (2 voies)
- Dijon à Pontarlier : 25 juin 1855 (1 voie), 8 novembre 1863 (2 voies) jusqu’à Dôle
- Dijon à Ambérieu : 9 juin 1883 (1 voie), 20 mai 1901 (2 voies) jusqu’à Saint-Amour
- Dijon à Is-sur-Tille : 28 octobre 1872 (1 voie), 25 septembre 1878 (2 voies)
- Dijon à Epinac-les-Mines : 1er juin 1905 (1 voie)
- Point kilométrique à partir de Paris: 314,314
- Altitude : 246,70 m
- Evolutions marquantes :
- 1853 : remise pour 20 locomotives et atelier avec remise pour 6 locomotives
- 1857 : première marquise (à pans droits reposant sur un mur)
- 1869 : atelier locomotives transformé en en entretien voitures et wagons
- 1891 : ancienne remise à machines transformée en entrepôt de marchandises
- 1904 : remplacement marquise (à pans courbes, reposant sur des piliers métalliques)
- 1930 : suppression annexe traction, pont tournant conservé (10 voies)
- 1936 : centre de remisage des autorails avec 2 hangars