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− | ==Généralités==
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− | 110 T n° 198 à 200, machines Tender, à cylindres extérieurs, construites pour la Compagnie Paris-Lyon, par Cavé en 1856.
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− | *Marquage n° 198 à 200, puis 43 à 45 en 1873
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− | *Retrait du service 1875 (plus sur inventaire)
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− | ==Diagrammes et plans==
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− | Image:Diag_1869_12_a.jpg|Diagramme PLM de 1869
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− | Image:Diag_1869_12_b.jpg|Diagramme PLM de 1869
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− | </gallery>
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− | ==Photos et cartes postales==
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− | Image:
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− | ==Fiche technique simplifiée==
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− | *Surface de chauffe du foyer 4,26 m2
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− | *Surface de chauffe des tubes 45,25 m2
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− | *Surface de chauffe totale 49,51 m2
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− | *Cylindres, diamètre 0,320 m
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− | *Cylindres, course des pistons 0,500 m
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− | *Roues motrices accouplées, diamètre 1,670 m
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− | *Ecartement des essieux, extrêmes 3,300 m
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− | *Poids de la machine vide 17,230 t
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− | *Poids de l’eau 1,030 t
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− | *Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
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− | *Poids total de la machine 22,100 t (eau et combustible des soutes compris)
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− | *Répartition du poids machine en feu, avant 10,500 t
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− | *Répartition du poids machine en feu, milieu
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− | *Répartition du poids machine en feu, arrière 11,600 t
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− | *Répartition du poids machine en feu, total 22,100 t
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− | *Essieux montés de rechange, avant, séries (F)
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− | *Essieux montés de rechange, arrière, séries (G)
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− | *N° Diagramme 1869/12
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− | ==Performances==
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− | ==Dimensions principales==
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