55 DA 1 et 2 : Différence entre versions

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Version actuelle datée du 9 juillet 2011 à 18:44

Généralités

Le locotracteur Diesel, deux essieux, 55 DA 1 et 2, type 0B0, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1931-1932 par Berliet.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Mise en service : 1932
  • Longueur totale : 7,530 m
  • Empattement total : 3,368 m
  • Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement :
    • Avant : 2,081 m
    • Arrière : 2,081 m
  • Moteur :
    • Type : Diesel Berliet ACRO 4 temps de 55 cv
    • Nombre de cylindres : 4
    • Diamètre d’alésage : 0,120 m
    • Course des pistons : 0,160 m
  • Poids moyen :
    • Vide : 15,000 t
    • Outillage : 0,050 t
    • Combustible : 0,220 t
    • Eau : 0, 060 t
    • Huile : 0,030 t
    • Total : 15,360 t
  • Transmission :
  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 3,000 m
    • Roues avec bandage neuf :
      • Bandage : 0,055 m
      • Diamètre : 0,930 m
    • Répartition du poids par essieu : 7,680 t
    • Freinage :

Affectation

Service effectué

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Performances

Dimensions principales