020 n° 41 à 44 puis 5 à 8 en 1853, de 1847 du Saint-Etienne à Lyon : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les locomotives 020 n° 41 à 44 puis 5 à 8 au Rhône et Loire en 1853, sont construites en 1847 par Clément Desormes à Lyon.
- Marquage :
- Noms : Descartes, Cuvier, Lavoisier, Franklin,
- Construction : 1847, n° constructeur 21 à 24,
- Modifications :
- Retrait inventaire : passée au Rhône et Loire en 1853 sous les n° 5 à 8,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre : 1,250 m
- Surface de chauffe du foyer :
- Surface de chauffe des tubes :
- Surface de chauffe totale : m2
- Surface de grille : 0,81 m2
- Timbre de la chaudière : 8 kg/cm2
- Cylindres :
- type :
- diamètre : 0,350 m
- course des pistons : 0,600 m
- Ecartement des essieux :
- Poids :
- machine vide :
- eau :
- combustible dans le foyer :
- total de la machine : 20,500 t
- Répartition du poids machine en feu :
- avant :
- arrière :
- total :
Tenders associés
- Poids Total : 15,600 t
- Combustible : 2,500 t
- Eau : 3,8 m3