Ep 29 095 à 29 099 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 27 novembre 2010 à 12:31

Généralités

Fourgons GV à 3 essieux, guérite extérieure, intercirculation et porte à chaque bout, n° Ep 29 095 à 29 099, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925 par les Ateliers du PLM en utilisant les châssis des salons n° 45, 46, 50, 63 et 70.

• Modifications

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925, voir dimensions sur fiche

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  Diagramme 1925, voir dimensions sur fiche

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  Diagramme 1925, voir dimensions sur fiche

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Compartiments : 1
• Empattement des roues : 6,700 m
• Longueur châssis, tampons compris : 10,730 m
• Longueur extérieure de la caisse : 9,540 m
• Longueur du compartiment : m
• Largeur du compartiment : 2,530 m
• Hauteur du compartiment : 2,235 m
• Tare : 13,940 t
• Poids du chargement : 6,000 t
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en fer
• Frein : continu à air comprimé
• Eclairage : huile
• Chauffage : Conduite vapeur uniquement, permettant de l’intercaler dans un train chauffé par la vapeur

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Dimensions principales