B 9 402 à 9 460 puis B4 9 402 à 9 460 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 16 janvier 2017 à 13:55
Sommaire
Généralités
Voitures de deuxième classe à 2 essieux, les B 9 402 à 9 460 puis B4 9 402 à 9 460 en 1908, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1873-1874.
Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 10 places.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1918 à 1922 : série par transformation en troisièmes classes de même numéro,
Diagrammes et plans
Diagramme 1910, construction analogue
Diagramme 1910, construction analogue
Diagramme 1910, construction analogue
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 7,930 m
- Empattement des roues : 3,500 m
- Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
- Volume de la caisse : 37,100 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : 1,474 t
- Poids de la caisse et du châssis : 7,496 t
- Tare : 8,970 t
- Type d’essieux : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé
- Eclairage : à l’huile
- Châssis : en fer
