J 56 872 à 57 571 puis K 119 821 à 119 830 et 121 134 à 121 815
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Sommaire
Généralités
Les wagons à bestiaux à 2 essieux J 56 872 à 57 571 puis K 119 821 à 119 830 et 121 134 à 121 815 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1870-1872.
- Construction :
- Modifications :
- Aménagement pour les transports militaires : 1883,
- Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911,
- Retrait inventaire :
- 1871 : restent 700, 56 872 à 57 571, 0 n° disponibles,
- 1910 : restent 699, 56 872 à 57 571, 1 n° disponible,
- 1923 : restent 689, K 119 821 à 119 830 et 121 134 à 121 815,
- 1933 : restent 668, K 119 821 à 119 830 et 121 134 à 121 815,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,145 m
- Volume de la caisse : 27,900 m3
- Poids des essieux montés : 1,572 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,928 t
- Tare : 6,500 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 8
- 1904-1905 : 10
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à levier
- Châssis : en fer