B3C4yi 10 109

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Généralités

La voiture mixte de deuxième et troisième classes à bogies, intercirculation, d’origine allemande, B3C4yi 10 109, est incorporée au Paris-Lyon-Méditerranées en 1924 au titre des conventions d’armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des essieux d’un bogie : 2,500 m
  • Empattement des pivots des bogies : 12,100 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 17,920 m
  • Longueur châssis : 16,700 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,540 à 2,030 m
  • Largeur d’un compartiment : 1,890 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,480 m
  • Nombre total de places : 56
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 33,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Frein : à air comprimé, automatique et modérable,
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur, type Westinghouse à régulateur de pression
  • Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
  • Soufflets : type international
  • Nombre d’essieux : 4
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales