C10tyf 12 462, 12 464, 12 465
De WikiPLM
Révision datée du 27 août 2011 à 10:40 par Roland (discussion | contributions)
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à bogies, sans intercirculation, à portières latérales, les C10tyf 12 462, 12 464, 12 465, sont d’origine allemande, incorporées au Paris-Lyon-Méditerranée en 1924 au titre des conventions d’Armistice.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 17,215 m
- Longueur du Châssis : 15,975 m
- Empattement des axes de bogies : 11,500 m
- Empattement des roues de bogies : 2,500 m
- Longueur d’un compartiment : 1,485 à 1,540 m
- Largeur d’un compartiment : 1,955 à 2,405 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,510 m
- Volume de la caisse : m3
- Nombre de places par voiture : 68
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 29,000 t
- Type d’essieux : allemand
- Nombre d’essieux : 4
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
- Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
- Châssis : en fer