U 28 001 à 28 103
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Sommaire
Généralités
Les wagons à coke à 2 essieux U 28 001 à 28 103, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx.
Ces wagons sont dotés de tampons secs.
- Construction :
- Modifications :
- Application de tampons élastiques : 1887-1888,
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 103 wagons,
- 1872 : restent 102 wagons, 28 001 à 28 103, 1 numéro disponible,
- 1873 : restent 101 wagons, 28 001 à 28 103, 2 numéros disponibles,
- 1879 : restent 102 wagons, 28 001 à 28 102, renumérotation pour combler les vides,
- 1909 : restent 92 wagons, 28 001 à 28 102, 10 numéros disponibles,
- 1910 : restent 2 wagons, 28 014 et 28 023,
- 1911 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,400 m
- Longueur châssis, hors tampons : 5,180 / 5,550 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,500 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,600 / 1,625 m
- Volume de la caisse : 18,000 / 18,280 m3
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,640 t
- Tare : 4,100 t
- Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 4
- 1880-1882 : 8
- 1905-1911 : 18
- Frein : à main
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois