Généralités=
Ces rails et appareils sont utilisés sur le Bourbonnais, section de Roanne à Lyon par Saint-Etienne, sauf indication contraire.
Plans et diagrammes
- Changements de voie principale à 2 voies
- Changements à 2 voies, type 1
Pointe croisement tgte 0,100
Pointe croisement tgte 0,125
Pointe croisement tgte 0,150
Coussinet croisements de rails C7
Coussinet croisements de rails C8
Coussinet croisements de rails C9
Coussinet croisements de rails C10
Coussinet croisements de rails C11
- Changements à 2 voies, type 2
Croisement tgte 0,100, type 2
Croisement tgte 0,125, type 2
Croisement tgte 0,150, type 2
Pointe croisement tgte 0,100, type 2
Pointe croisement tgte 0,125, type 2
Pointe croisement tgte 0,150, type 2
Section pointes croisement, type 2
Coussinets, L2 et L3, type 2
Coussinets, L4 et L5, type 2
Coussinets, L7 et L8, type 2
Coussinet croisements de rails M, type 2
Coussinet croisements de rails N, type 2
Coussinet croisements de rails O, type 2
Coussinet croisements de rails P, type 2
Coussinet croisements de rails R1, type 2
Coussinet croisements de rails R2, type 2
Coussinet croisements de rails S1, type 2
Coussinet croisements de rails C11, type 2
- Changements à 3 voies, croisement simple tangente 0,150 m et croisements jumeaux tangente 0,100 m
Changement 3 voies, châssis type 1
Châssis type 2, reste aiguille identique châssis type 1
Croisement simple, tgte 0,150, type 1
Croisements jumeaux, tgte 0,100, type 1
Croisements jumeaux, tgte 0,100, type 2
Photos ou cartes postales