Muf 1 811

De WikiPLM
Révision datée du 11 décembre 2011 à 10:46 par Roland (discussion | contributions) (Nouvelle page : ==Généralités== Le fourgon PV lesté, sans volets, à 2 essieux, avec guérite intérieure Muf 1 811, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-19...)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Le fourgon PV lesté, sans volets, à 2 essieux, avec guérite intérieure Muf 1 811, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1925 suite aux conventions d’armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 5,000 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 10,400 m
  • Longueur châssis : 9,100 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 6,500 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,020 m
  • Superficie du plancher : 16,25 m2
  • Volume de la caisse : 32,825 m3
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 10,800 t
  • Poids du chargement : 4,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Frein : à vis
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer