D 28 856

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Généralités

Le fourgon GV, à 3 essieux, avec guérite intérieure, sans intercirculation, D 28 856, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921 suite aux conventions d’armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 7,550 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 12,100 m
  • Longueur châssis : 10,800 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 8,140 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,480 m
  • Hauteur au centre de la caisse : 2,160 m
  • Nombre de compartiments : 1
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : huile
  • Chauffage : vapeur
  • Intercommunication :
  • Soufflets :
  • Tare : 14,380 t
  • Poids du chargement : 6,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en fer