D 28 856
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Sommaire
Généralités
Le fourgon GV, à 3 essieux, avec guérite intérieure, sans intercirculation, D 28 856, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921 suite aux conventions d’armistice.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 7,550 m
- Longueur châssis, tampons compris : 12,100 m
- Longueur châssis : 10,800 m
- Longueur intérieure de la caisse : 8,140 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,480 m
- Hauteur au centre de la caisse : 2,160 m
- Nombre de compartiments : 1
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : huile
- Chauffage : vapeur
- Intercommunication :
- Soufflets :
- Tare : 14,380 t
- Poids du chargement : 6,000 t
- Type d’essieux : allemand
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en fer