22-286 à 22-310

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Généralités

Tenders de 22,100 m3 à 3 essieux, les n° 22-286 à 22-310, sont construits par les « Les Fils de Jules Weitz » pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1912-1913.

  • Marquage :
  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire : série de 25 tenders,
    • 1923-1925 : restent tenders, les 22-308, est cédé au PLM algérien,
    • 1926-1927 : restent tenders, les 22-298, est cédé au PLM algérien,,
    • 1932-1936 : restent tenders, les 22-290, 22-294, 22-307, 22-310, sont cédés en location au gouvernement général de l’Algérie,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

Fiche technique simplifiée

  • Poids du tender vide 17,970 t
  • Poids de l’outillage 0,650 t
  • Poids de l’eau 22,100 t
  • Poids du combustible :
    • Origine : 4,000 t
    • 1915-1918 : 6,000 t
  • Poids total du tender 44,720 t
  • Répartition du poids du tender :
    • 1er essieu : 14,200 t
    • 2ème essieu : 15,260 t
    • 3ème essieu : 15,260 t
  • Essieux, nombre 3
  • Essieux, série 26
  • Essieux, poids unitaire kg
  • Roues, diamètre 1,200 m
  • Hauteur du tablier 1,570 m
  • Frein air comprimé

Locomotives associées

Dimensions principales 1925