N° G 3 960 à 3 965
De WikiPLM
Révision datée du 15 septembre 2012 à 13:37 par Roland (discussion | contributions)
Sommaire
Généralités
Wagons écuries à 2 essieux, 3 stalles en long, n° G 3 960 à 3 965 construits pour le Victor-Emmanuel en 18 ??.
- Modifications :
- 1875 : 3 963 reconstruit avec une caisse PLM à 5 stalles en travers,
- 1880-1881 : 3 964 reconstruit avec une caisse PL à 3 stalles en long, (nouveau modèle)
- Frein à air comprimé : avant 1883,
- 1882 : 3 961 reconstruit avec une caisse PL à 3 stalles en long, (nouveau modèle)
- Chauffage :
- 3 960, 3 961, 3 964 : par la vapeur système Heintz en 1908-1909
- 3 963 : conduite de vapeur en 1908-1909
- Retrait inventaire :
- 1876 : restent 5 + 1
- 1877 : 3 962, restent 4 + 1
- 1878 : 3 965, restent 3 + 1
- 1882 : restent 2 + 2
- 1883 : restent 1 + 3
- 1912-1922 : série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,500 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,440 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
- Longueur extérieure de la caisse : 4,000 m
- Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,430 m
- Poids des essieux montés : 1,600 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,800 t
- Tare : 4,400 t
- Poids du chargement : 2,500 t
- Type des essieux : 9 / 8
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois